Motorna olja

Na trgu so na voljo različna motorna olja. Pri izbiri pa se pogosto sprašujemo, ali so sintetična res najboljša, ali se zmore s pogostejšo zamenjavo mineralnega olja doseči enak rezultat mazanja, zakaj raje uporabiti polsintetično olje …

Prikaži več

Seveda glede različnih vrst motornih olj obstaja cel kup domnev in dvomov. Slišimo lahko precej veliko nasprotujočih si mnenj. Za lažji izbor pa je pametno vedeti predvsem ključne razlike med različnimi vrstami.

Vrste motornih olj

Sintetična motorna olja

Sintetična motorna olja se pridobivajo s pomočjo rafiniranih baznih olj ter z dodajanjem primernih aditivov. Prav tako se takšna olja lahko v celoti sintetizirajo v laboratorijih.

Njihova funkcija je omogočiti toplotno pa tudi oksidacijsko stabilnost, odpraviti tvorbo usedlin in omogočiti učinkovito zaščito motorja pred korozijo ter obrabo.

Polsintetična motorna olja

Polsintetična motorna olja so mešanica sintetičnega ter mineralnega olja z dodatki primernih aditivov. V tem razmerju delež sintetičnega olja znaša največ 30 %. To pomeni, da so tovrstna olja po sestavi in kvaliteti precej bliže mineralnim.

In čeprav takšno motorno olje vsebuje samo 1 % sintetičnega olja, se še vedno imenuje polsintetično. Na sploh pa tovrstna motorna olja dandanes predstavljajo ugodnejšo alternativo za vozila, ki zaradi večje zračnosti v sklopih motorja povečajo porabo olja.

Mineralna motorna olja

Mineralna olja veljajo za prva olja na svetu, ki so se rabila za mazanje gibljivih delov motorja. V uporabi so ostala vse do današnjih dni. Pridelujejo jih zlasti s predelovanjem surove nafte ter z uporabo posebnih dodatkov.

Sam interval zamenjave tovrstnih olj je navadno med 5000 in 10000 prevoženih kilometrov. Slednje je odvisno tudi od vrste motorja, od dodatnih aditivov in nenazadnje tudi od delovnih pogojev. Tovrstna motorna olja uporabljajo predvsem motorji starejših generacij – to pomeni vozila iz devetdesetih let prejšnjega stoletja pa tudi starejši.

Zakaj mineralna motorna olja niso primerna izbira za sodobna vozila?

Za sodobne motorje vozil je značilno, da lahko dosegajo veliko večje delovne obrate ter temperature. Posledično mineralna olja, ki imajo manjšo odpornost na višje temperature, enostavno ne zmorejo omogočiti dovolj dobrega mazanja – četudi bi jim dodali vrhunske dodatke.

Ker imajo višjo viskoznost, mineralna motorna olja niso primerna niti za uporabo v hladnih zimskih dnevih.

Najboljše olje za vaš motor vozila

Ob prebranem se vam dozdeva, da če želite najboljše olje za motor vašega vozila, bi dejansko morali uporabljati sintetična motorna olja. Pa to povsem drži? Zapomnite si: če proizvajalec vozila predvidi uporabo mineralnega olja za vaš motor vozila, to pomeni, da ne smete uporabljati sintetičnega.

Dejstvo je torej, da motorji starejših generacij enostavno niso zasnovani za uporabo sintetičnih olj. V tem primeru mineralna motorna olja povsem ustrezajo za njihove potrebe.

Menjava motornega olja

Menjavo olja pa tudi servisne intervale za posamezne motorje ter vrste motornega olja torej določijo proizvajalci vozil. Intervali so določeni predvsem glede na prevožene kilometre vozila. Običajno je to med 10 000 in 30 000 kilometri. Lahko se določajo tudi časovno – na eno ali dve leti.

Nekateri proizvajalci pa servisne intervale menjave olja določajo na podlagi načina oziroma stila vožnje. Slednjega spremlja računalnik, ki je nameščen v vozilu. A ne glede na vse omenjeno, se je treba servisnih materialov držati v času garancije vozila, ker niso predpisani samo zaradi menjave motornega olja.

Določi parametre
shumee Sintetična penetracijska mast 500ml / TEGER shumee Sintetična prodorna mast s teflonom PTFE 500 ml / TEGER
shumee Sintetična penetracijska mast 500ml / TEGER

Sintetična penetracijska mast 500ml / TEGER

na voljo predvidoma: 24.4. - 28.4.

shumee Sintetična prodorna mast s teflonom PTFE 500 ml / TEGER shumee Sintetična prodorna mast s teflonom PTFE 500 ml / TEGER
shumee Sintetična prodorna mast s teflonom PTFE 500 ml / TEGER

Sintetična prodorna mast s teflonom PTFE 500 ml / TEGER

na voljo predvidoma: 24.4. - 28.4.

shumee Sistem za distribucijo olja za rezervoar 200/220 l shumee Sintetična prodorna mast s teflonom PTFE 500 ml / TEGER
shumee Sistem za distribucijo olja za rezervoar 200/220 l

Sistem za distribucijo olja za rezervoar 200/220 l

na voljo predvidoma: 24.4. - 28.4.

shumee Sistem za mazanje rezervoarja PRESSOL 50 kg shumee SK1167 NAPRAVA ZA NAPENJANJE AVTOMOBILSKEGA ZOBATEGA JERMENA
shumee Sistem za mazanje rezervoarja PRESSOL 50 kg

Sistem za mazanje rezervoarja PRESSOL 50 kg

na voljo predvidoma: 24.4. - 28.4.

shumee SK1167 NAPRAVA ZA NAPENJANJE AVTOMOBILSKEGA ZOBATEGA JERMENA shumee SK1167 NAPRAVA ZA NAPENJANJE AVTOMOBILSKEGA ZOBATEGA JERMENA
shumee SK1167 NAPRAVA ZA NAPENJANJE AVTOMOBILSKEGA ZOBATEGA JERMENA

SK1167 NAPRAVA ZA NAPENJANJE AVTOMOBILSKEGA ZOBATEGA JERMENA

na voljo predvidoma: 24.4. - 28.4.

shumee Šoba uplinjača M4 72 skuter moped 4 mm 72 0,72 mm shumee SK1167 NAPRAVA ZA NAPENJANJE AVTOMOBILSKEGA ZOBATEGA JERMENA
shumee Šoba uplinjača M4 72 skuter moped 4 mm 72 0,72 mm

Šoba uplinjača M4 72 skuter moped 4 mm 72 0,72 mm

na voljo predvidoma: 24.4. - 28.4.

shumee Šoba uplinjača M4 80 skuter moped 4mm 80 0,80mm shumee Šoba uplinjača M4 80 skuter moped 4mm 80 0,80mm
shumee Šoba uplinjača M4 80 skuter moped 4mm 80 0,80mm

Šoba uplinjača M4 80 skuter moped 4mm 80 0,80mm

na voljo predvidoma: 24.4. - 28.4.

shumee Šoba uplinjača M4 90 skuter moped 4mm 90 0,90mm shumee Šoba uplinjača M4 80 skuter moped 4mm 80 0,80mm
shumee Šoba uplinjača M4 90 skuter moped 4mm 90 0,90mm

Šoba uplinjača M4 90 skuter moped 4mm 90 0,90mm

na voljo predvidoma: 24.4. - 28.4.