▶️ Komplet za polnjenje klimatske naprave AUT R134A▶️ 3v1▶️ PAG olje ▶️ UV

▶️ Zakaj izbrati Nordero?

Želite hitro obnoviti hlajenje brez obiska delavnica? Nordero vam omogoča, da to storite sami – preprosto in varno.** ✔ Varna, prefinjena mešanica – vsaka Nordero formula je ustvarjena v sodelovanju s tehnologom, število komponent pa je izbrano tako, da zagotavlja resnično in učinkovito delovanje. Povečana vsebnost olja (25 g) podpira pravilno mazanje kompresorja in komponent sistema.

✔ Klimatsko napravo napolnite v nekaj minutah – brez dodatnega orodja

✔ Prihranite čas in denar – brez obiska servisnega centra

▶️ Komplet vsebuje:

PLIN ZA POLNJENJE AVTOMOBILSKE KLIME R134A 3V1 (UV + PAG olje)

cev z manometrom

▶️ PLIN ZA POLNJENJE AVTOMATSKE KLIMATIZACIJE AVTOMATSKA KLIMATIZACIJA R134A

nordero je popolnoma združljiv s PAG in estri olja (sintetična in mineralna), zato ga je mogoče varno uporabljati v večini klimatskih naprav brez poseganja v namestitev.

Nadomestek za R134a in R12

✅ enakovredno plinoma R134a in R12

✅ nadomestek za HFC-134a in CPC12

✅ varno za tesnila in kompresorje

✅ ohranja visoko učinkovitost hlajenja

Zaščita kompresorja zahvaljujoč mešanici PAG

Mešanica olja PAG, ki jo vsebuje nordero, izboljša mazanje kompresorja, zmanjša trenje in pomaga učinkoviteje odvajati toploto. Zahvaljujoč temu kompresor deluje tišje, stabilneje in je manj dovzeten za okvare.

▶️ prednosti polnjenja plina s klimatsko napravo Nordero

✅ Kaj loči Nordero od drugih?

Stabilna kakovost – zasnovano za uporabo v učinkovitih klimatskih napravah, brez tveganja poškodb.

Visoka učinkovitost – pločevinka s 170 g ustreza približno 453 g hladilnega sredstva R134a in približno 510 g R12

Hitro in enostavno polnjenje – postopek traja nekaj minut z uporabo cevi z manometrom (ni potrebno specializirano servisno orodje)

Vsebnost olja (25 g) – podpira pravilno delovanje kompresorja in mazanje sistema

UV-aditiv – hitro odkrivanje puščanja

Resnično izboljšanje učinkovitosti hlajenja – v sistemih, ki zahtevajo polnjenje hladilnega sredstva

✅ Varnost za klimatski sistem

ne vpliva negativno na namestitev kompresorja ali drugih komponent

nima korozivnih lastnosti

ne tvori kislin v stiku z vlago

▶️ Vključeno: cev z manometrom

Omogoča hitro in nadzorovano polnjenje hladilnega sredstva v avtomobilski klimatski napravi – brez obiska servisnega centra.

? Povezano z nizkotlačnim (LP) ventilom.

▶️ Zakaj je pomembno?

✔ Neprepustna in trpežna konstrukcija – stabilna povezava med polnjenjem

✔ Igelni ventil – priročna in varna povezava s pločevinko

✔ Vgrajen manometer – trenutni nadzor tlaka

Kovinski konec cevi – zagotavlja tesno in natančno polnjenje klimatske naprave, je bolj trpežna in odporna na poškodbe kot plastični ekvivalenti.

▶️ primernost izdelkov Nordero

Pred nakupom preverite 3 ključne točke.

To vam bo omogočilo, da izberete pravi izdelek in se izognete nepotrebnim stroškom.

❓ Vprašanje 1: Ali ta izdelek ustreza mojemu avtomobilu?

Izdelek je namenjen vozilom iz letnika 1994–2016, v katerih je klimatska naprava tovarniško napolnjena z R134a.

Če vaš avtomobil uporablja drugačno hladilno sredstvo (npr. R1234yf), ta izdelek ne bo primeren.

❓ Vprašanje 2: Koliko pločevink potrebujem?

Ena pločevinka vsebuje 170 g hladilnega sredstva Nordero,

kar ustreza približno 453 g tradicionalnega R134a glede na prostornino.

✔ Če sistem zagotavlja do 500 g hladilnega sredstva – 1 pločevinka je dovolj.

✔ Če sistem zagotavlja več kot 500 g – bosta potrebni 2 pločevinki.

Informacije o potrebni količini hladilnega sredstva najdete na napisni ploščici pod pokrovom motorja.

❓ Vprašanje 3: Ali potrebujem adapter?

Nekateri modeli potrebujejo adapter za pravilno priključitev kompleta.

Primeri vozil, ki lahko potrebujejo adapter:

Audi A4 B5 / B6 Ford Fiesta (2007) Ford Galaxy (2009) Ford Transit (2009) Kia Ceed (2007) Nissan Qashqai (2015–2016) Mazda (2015) Mitsubishi Colt (2006) Renault Laguna II, Mégane II, Clio II, Trafic II, Master II VW Bora 1.6 (2000) Opel Astra 1.7 CDTi (2011), Opel Zafira BMW E90

▶️ navodila za komplet

1. Iglo vstavite v ventil (gumb na levi) in ventil privijte na posodo.
2. Zaženite motor in klimatsko napravo (zaprti krog, največja moč, najnižja temperatura).
3. Cev z manometrom priključite na nizkotlačni ventil, položaj Pločevinko preluknjajte z ventilom navzdol in preverite tlak.
4. Obrnite gumb v desno, da prebodete pločevinko in začnete polniti.
5. Ustavite se, ko je igla v zelenem polju (25–55 PSI).
6. Odklopite cev, zaprite ventil in pustite klimatsko napravo vklopljeno še nekaj minut.
7. Po približno 2 tednih ponovno preverite tlak.

▶️ Kakšen tlak naj bi kazal manometer? (LP priključek)

❌ Pod 25 PSI

Prenizek tlak – sistem je treba doliti hladilno sredstvo.

Postopoma polnite in spremljajte odčitek.

✅ 25–55 PSI

Pravilen delovni tlak.

Klimatska naprava je pravilno napolnjena in deluje pravilno.

❌ Nad 55 PSI

Previsok tlak – prenehajte s polnjenjem.

Preveč hladilnega sredstva lahko obremeni kompresor in skrajša življenjsko dobo sistema.

✔ Meritev opravite pri vklopljeni klimatski napravi (MAX hlajenje)

✔ Komplet priključite samo na nizkotlačni (LP) ventil.

❗ Zakaj ne bi smeli vsi kupiti hladilnega sredstva R134a za klimatsko napravo?

Hladilno sredstvo se uporablja za dopolnitev učinkovitega sistema, ne za odpravljanje napak.

Nihče ne bo Povemo vam tole, mi pa vemo:

Če je sistem pokvarjen, plin sam po sebi ne bo rešil težave.

✔ Zamenjava R134a JE smiselna, če:

• Klimatska naprava je prej hladila
• Sistem je tesen
• Dopolnjujete manjkajoče hladilno sredstvo
• Vam je mar za razumne obratovalne stroške

❌ Ne bo pomagalo, če:

• Klimatska naprava sploh ne hladi
• Hladilno sredstvo pušča
• Prišlo je do napake ali puščanja kompresorja