Toga, fleksibilna zavorna cev, zadnja čeljust Renault Scenic 1 RX4

Toga, fleksibilna zavorna cev, zadnja čeljust

Renault Scenic RX4

• modelna leta 2000–203
• samo modeli z disk zavorami na zadnji osi
• samo modeli 4×4 – RX4

D10140

OEM: 7700437068 / 7700437069

• Navoj A: zunanji M10×1 SF
• Navoj B: zunanji M10×1 SF
• Dolžina: 810 mm c

*Po nakupu nam prosim pošljite svojo VIN številko, da izberemo pravilen komplet cevi.

Zamenjava izdelana po originalnem vzorcu

Cev je sestavljena iz:

– dveh togih bakrenih cevi z zunanjim navojem in fleksibilne gumijaste cevi (Semperit – dvojna tekstilna pletenica SAEJ1401) z notranjim navojem.

Elementi so povezani z vijačenjem, cevi je treba med montažo profilirati.

Uporaba: Leva ali desna stran. Potrebna količina za komplet: 2 kosa

Značilnosti fleksibilnih gumijastih zavornih cevi:

1. Prilagodljivost:

   Prilagodljiva zavorna cev je zasnovana tako, da duši vibracije in se prilagaja gibanju vzmetenja, kar zagotavlja gladko in zanesljivo delovanje zavornega sistema.

2. Odpornost na visok tlak:

   Cevi ustrezajo standardu SAE J1401, cev ima dvojno tekstilno pletenico, zaradi katere lahko delovni tlak doseže do 10 MPa (100 barov).

3. Odpornost na težke pogoje:

   Gumijaste cevi so odporne na vlago, sol za posipanje cest, UV-sevanje in visoke temperature – Delovno temperaturno območje: od –40°C do +120°C, zaradi česar so zanesljive v vseh letnih časih in v različnih delovnih pogojih.

4. Vzdržljivost:

Končniki iz avtomatnega jekla 230Mo7Pb so dodatno pocinkani, kar jih ščiti pred korozijo in podaljša njihovo življenjsko dobo.

Uporaba:

1. Prožne gumijaste zavorne cevi zahtevajo redne preglede glede razpok, odrgnin in puščanja. Priporočljivo jih je zamenjati vsakih 5–8 let ali vsakih 100.000 km.
2. V primeru intenzivne uporabe ali večjih zahtev uporabnikov (motošport) je vredno razmisliti o uporabi prožnih teflonskih cevi z jeklenim opletom. Odlikujejo jih bistveno višji obratovalni parametri, večja vzdržljivost in odpornost na ekstremne obratovalne pogoje.