Wiltec Škripec gozdarski 10 ton

Škripec gozdarski 10 ton – Profesionalni gozdarski škripec za varno vleko in podvojeno moč vitla Iščete zanesljivo, izjemno močno in preizkušeno rešitev za zahtevna gozdarska opravila, vleko težke hlodovine ali reševanje nasedlih vozil? Škripec gozdarski 10 ton (10.000 kg) z identifikacijsko številko SKU 51956 je vrhunski profesionalni pripomoček, zasnovan za gozdarje, kmete in vse domače mojstre, ki potrebujejo maksimalno zmogljivost pri delu z vitli. Ta izjemno robusten gozdarski škripec omogoča enostavno preusmeritev jeklene vrvi (kabla) in optimalno porazdelitev sile, kar bistveno zmanjša obremenitev vašega vitla ter podvoji njegovo vlečno moč. Delo v gozdu in spravilo lesa sta polna nepredvidljivih izzivov. Zahvaljujoč premišljeni in ojačani konstrukciji ter izjemni natezni trdnosti je ta gozdarski škripec 10t nepogrešljiv del opreme za vsakogar, ki se sooča s težkim terenom, strminami in zahtevnim spravilom lesa. Investirajte v vrhunsko varnost, hitrost in dolgotrajno učinkovitost pri delu v gozdu. Glavne prednosti in tehnične lastnosti gozdarskega škripca 10t Gozdarski škripec 10 ton združuje surovo moč, vrhunsko inženirstvo in preprosto uporabo v vseh vremenskih razmerah. Spodaj so navedene ključne tehnične lastnosti in prednosti, ki zagotavljajo izjemno dolgo življenjsko dobo ter maksimalno varnost pri vsakem dvigu ali vleki:

Izjemna natezna obremenitev (10.000 kg): Maksimalna kapaciteta do 10 ton omogoča varno premikanje najtežjih bremen, hlodov in vozil brez nevarnosti za poškodbe opreme ali preobremenitev. Učinkovita preusmeritev kabla in jeklene vrvi: Omogoča spreminjanje smeri vleke pod različnimi koti, kar olajša delo na zahtevnih, ozkih in težko dostopnih terenih. Optimalna porazdelitev in multiplikacija sile: S pravilno uporabo škripca (sistem škripčevja) razpolovite obremenitev vašega vitla, s čimer podaljšate življenjsko dobo vlečne naprave in jeklene vrvi. Zaščita proti zvitju kolesne osi: Poseben varnostni mehanizem preprečuje zvijanje, upogibanje ali deformacijo osi kolesa pod ekstremnimi pritiski, kar zagotavlja nemoteno in tekoče delovanje. Robustna in trpežna konstrukcija: Škripec je izdelan iz visokokakovostnih, termično obdelanih materialov, ki so izjemno odporni na neugodne vremenske vplive, udarce, korozijo in mehansko obrabo.

Zakaj je gozdarski škripec 10 ton nepogrešljiv v gozdarstvu? Pri delu v gozdu in sečnji je varnost vedno na prvem mestu. Nepravilna vleka težkih hlodov neposredno z vitlom lahko privede do preobremenitve naprave, pretrganja jeklene vrvi, poškodb opreme ali celo resnih nesreč. Gozdarski škripec 10 ton deluje kot multiplikator sile. Če vaš vitel zmore vleči 5 ton, boste s pomočjo tega škripca in pravilne napeljave vrvi lahko brez težav vlekli bremena do 10 ton, ne da bi obremenili motor ali pogon vitla. Poleg tega integrirana zaščita proti zvitju kolesne osi zagotavlja, da bo škripec deloval gladko tudi pod maksimalno obremenitvijo. To preprečuje zatikanje vrvi in zmanjšuje trenje, kar pomeni manj obrabe jeklene vrvi in bistveno večjo varnost za upravljavca stroja.

Navodila za varno uporabo in redno vzdrževanje Za zagotavljanje dolge življenjske dobe in brezhibnega delovanja tega robustnega pripomočka je ključno pravilno vzdrževanje.

Pred vsako uporabo obvezno podmažite os škripca.

Redno mazanje z ustreznim mazivom preprečuje trenje med kovinskimi deli, zmanjšuje obrabo materiala in omogoča gladko vrtenje kolesa pod velikimi obremenitvami.

Pred začetkom dela vedno vizualno preverite tudi stanje jeklene vrvi in se prepričajte, da je škripec pravilno in varno nameščen na stabilno sidrno točko (npr. drevo s pomočjo primernih tekstilnih zank). Video predstavitev delovanja gozdarskega škripca Oglejte si praktični prikaz uporabe in delovanja škripca v realnih pogojih. Video prikazuje, kako enostavno je preusmeriti vrv in optimizirati vlečno silo pri vsakodnevnem delu:

Pogosta vprašanja o gozdarskem škripcu 10t (FAQ) Kakšna je maksimalna obremenitev tega gozdarskega škripca? Maksimalna natezna obremenitev tega gozdarskega škripca je 10.000 kg (10 ton). Za zagotavljanje maksimalne varnosti pri delu nikoli ne presegajte te omejitve. Vedno uporabljajte primerno močne jeklene vrvi, zanke in škopce, ki ustrezajo tej kapaciteti.

Kako pogosto je potrebno mazati os škripca? Os škripca je potrebno temeljito podmazati pred vsako uporabo.

Redno mazanje z ustreznim mazivom drastično zmanjša trenje med kolesom in osjo, preprečuje pregrevanje pod pritiskom ter podaljšuje življenjsko dobo celotnega pripomočka.

Ali ima škripec zaščito pred poškodbami pod velikim pritiskom? Da, ta model je opremljen s posebno zaščito proti zvitju kolesne osi. Ta napredna varnostna funkcija preprečuje deformacijo ali upogibanje osi kolesa tudi takrat, ko je škripec izpostavljen maksimalnim obremenitvam do 10 ton, kar preprečuje zagozdenje vrvi.

Odgovorne osebe: WILTEC – WilTec Wildanger Technik GmbH Wilhelm-Lexis-Str. 8 52249 Eschweiler Nemčija [email protected] (+49) 2403–9779770 Distributer za Slovenijo: Haloorodje.si, Spletna Prodaja, Rok Groznik s.p., Podturn 42, 8350 Dolenjske Toplice, [email protected], +38669731944, Slovenija Poreklo izdelka: Kitajska

Navodila za uporabo izdelka:

• Pred uporabo os škripca podmažite.

• Škripec pravilno pritrdite na stabilno in dovolj nosilno sidrišče.

• Vrv oziroma jeklenico pravilno namestite skozi kolesce.

• Pred vleko preverite, da je kabel pravilno nameščen in da se škripec prosto vrti.

• Uporabljajte ga za preusmeritev kabla in razporeditev vlečne sile.

Uporabni nasveti za delo:

• Škripec lahko uporabite za povečanje vlečne učinkovitosti vitla.

• Pred vsako uporabo preverite stanje kolesca, osi in pritrdilnih delov.

• Kabel naj bo med vleko pravilno poravnan s škripcem.

• Po uporabi škripec očistite in po potrebi ponovno podmažite.

Opozorila:

• Največja dovoljena natezna obremenitev je 10.000 kg.

• Ne prekoračite dovoljene nosilnosti škripca.

• Ne zadržujte se v območju napete vrvi ali jeklenice.

• Pred uporabo preverite, da so pritrdilne točke dovolj močne.

• Ne uporabljajte poškodovanega ali deformiranega škripca.

• Med vleko se ne dotikajte vrvi oziroma jeklenice.