Voznik je odgovoren za svoje odločitve in dejanja. Njegovo delo vključuje znatno telesno in duševno obremenitev. Ohranjanje ustreznega ravnovesja med delom in počitkom je bistvenega pomena za ohranjanje dobrega duševnega in telesnega zdravja. Ni varnejšega načina za regeneracijo človekove vitalnosti kot počitek in dobra organizacija dela.

Predpisi o času vožnje, obveznih odmorih in počitkih ne veljajo le za zaposlene voznike, temveč tudi za podjetnike, ki samostojno opravljajo prevozne naloge, in za brezposelne posameznike, ki opravljajo prevoz v imenu prevoznega subjekta – ne glede na to, ali so to zastopniki, posamezniki, ki delajo na podlagi pogodbe o mandatu, ali samozaposleni.

Voznik je odgovoren za varnost ne le potnikov, temveč tudi drugih udeležencev v prometu. Naša varnost je odvisna od njihove učinkovitosti. Zato predpisov o delovnem času voznikov in iz njih izhajajočih omejitev ne smemo obravnavati kot usmerjene proti voznikom, temveč kot pravne instrumente, ki nas ščitijo pred neodgovornim vedenjem.

Je to težava ali standard dela? Tahograf, karkoli že je, je naprava, ki pomaga voznikom in jih disciplinira pri njihovem težkem in odgovornem delu. S tahografom se ne sme ravnati kot s „sovražnikom“. Pomaga varovati socialne pravice voznikov in izboljšuje našo varnost v cestnem prometu. Vendar pa le poznavanje njegovega pravilnega delovanja v povezavi z drugimi prometnimi predpisi omogoča nemoteno uživanje njegovih prednosti. Ta priročnik voznikov ne odvezuje obveznosti seznanitve z navodili za uporabo in prakso tahografa, temveč jim bo zagotovil osnovno razumevanje njegovega delovanja.