Hladilno sredstvo za polnjenje avtomobilske klimatske naprave R134a, 170 g

Hladilno sredstvo za polnjenje avtomobilske klimatske naprave je namenjeno vozilom letnikov 1994–2016, katerih klimatski sistem je tovarniško napolnjen s sredstvom R134a. Doza vsebuje 170 g sredstva, kar ustreza 453 g R134a oziroma 510 g R12. Za polnjenje je potrebna cev z manometrom, ki ni vključena v komplet.

Vsebina kompleta

Komplet vsebuje dozo hladilnega sredstva za avtomobilsko klimatsko napravo R134a/R12, neto 170 g.

Lastnosti

• Združljivost z olji: primerno za olja vrste ESTER in PAG, sintetična ter mineralna.
• Ustrezna sredstva: nadomestek za R134a in R12 ter hladilno nadomestilo za HFC-134a in CPC12.
• Olje v izdelku: dodatnega olja ni treba dodajati.
• Učinkovitost: 170 g sredstva ustreza 453 g R134a in 510 g R12.

Sredstvo vsebuje sintetično mazivo, ki izboljšuje mazanje kompresorja, pomaga odvajati toploto med njegovim delovanjem ter zmanjšuje tveganje za okvaro. Po navedbah proizvajalca ne poškoduje sestavnih delov klimatskega sistema, nima jedkih lastnosti in v stiku z vlago ne tvori kislin. Vsebuje naravni ogljikovodikov plin; opis navaja, da ne prispeva k onesnaževanju, tanjšanju ozonske plasti ali globalnemu segrevanju ter da je njegova netoksičnost skladna z Montrealskim protokolom ZN.

Ustrezna količina

Če sistem vašega vozila potrebuje do 500 g hladilnega sredstva, zadostuje ena doza. Če potrebuje več kot 500 g, sta potrebni dve dozi. Količino preverite glede na zahteve klimatskega sistema vozila.

Vozila, pri katerih je lahko potreben adapter HP/LP

• Audi A4 B5
• Audi A4 B6
• Ford Fiesta, 2007
• Ford Galaxy, 2009
• Ford Transit, 2009
• Kia Ceed, 2007
• Nissan Qashqai, 2015 in 2016
• Mazda, 2015
• Mitsubishi Colt, 2006
• Renault Laguna 2
• Renault Mégane 2
• Renault Trafic 2
• Renault Clio 2
• Renault Espace 2
• Renault Master 2
• Renault Scenic 2
• Renault Vel Satis 2
• VW Bora 1,6v, 2000
• Opel Astra 1,7 CDTi, 2011
• Opel Zafira
• Ford Focus
• BMW E90

Navodila za uporabo

1. Iglo v ventilu na cevi z vrtenjem gumba v levo povsem umaknite.
2. Ventil privijte na dozo.
3. Zaženite motor in klimatsko napravo. Nastavite kroženje zraka v notranjosti, največjo moč in najnižjo temperaturo.
4. Cev z manometrom priključite na nizkotlačni ventil vozila, dozo pa obrnite z ventilom navzdol.
5. Izmerite tlak v sistemu.
6. Gumb zavrtite v desno, da igla prebode dozo in se začne polnjenje.
7. Polnjenje zaključite, ko je kazalec manometra v zelenem območju, med 25 in 55 PSI.
8. Cev odklopite od sistema vozila in privijte pokrovček na nizkotlačni priključek.
9. Motor naj še nekaj minut deluje, klimatska naprava pa naj ostane nastavljena kot v tretjem koraku.
10. Po približno dveh tednih ponovno izmerite tlak v sistemu.

Odčitavanje manometra

• Belo območje, 0–25 PSI: tlak je prenizek in sredstvo je treba doliti.
• Zeleno območje, 25–55 PSI: tlak je ustrezen in sistem pravilno napolnjen.
• Rdeče območje, nad 55 PSI: tlak je previsok in ga je treba znižati na ustrezno raven.

Priporočen tlak glede na temperaturo okolice

• 18 °C: 25–35 PSI
• 21 °C: 35–40 PSI
• 24 °C: 35–45 PSI
• 27 °C: 40–50 PSI
• 29 °C: 45–55 PSI
• 32 °C: 45–55 PSI
• 35 °C: 50–55 PSI
• 38 °C: 50–55 PSI
• 41 °C: 55 PSI
• 43 °C: 55 PSI

Sistem je mogoče polniti tudi pri temperaturi pod 18 °C, vendar bo manometer v takih razmerah kazal tlak pod 25 PSI.