Avtomobilski lak v spreju, barvna koda Opel 291 Ardenblau Met., komplet 2 × 150 ml

Profesionalni komplet za popravilo je namenjen obnovi poškodovanih delov lakirane površine. Vsebuje osnovni avtomobilski lak v odtenku Opel 291 Ardenblau Met., izbranem glede na barvo avtomobila, in prozorni akrilni lak za trajen zaključni sloj. Primeren je za manjša popravila in osvežitev laka po drobnih poškodbah. Zagotavlja dober oprijem, sijaj in odpornost na vremenske vplive.

Vsebina kompleta

• Avtomobilski lak v spreju, 150 ml
• Prozorni akrilni lak v spreju, 150 ml

Avtomobilski lak, 150 ml

Lastnosti

• Osnova: akrilna smola
• Izdatnost za pločevinko s prostornino 400 ml: od 1,25 do 1,75 m?
• Čas, po katerem se prah ne oprijema: od 5 do 10 minut
• Čas sušenja: od 10 do 20 minut
• Čas do utrditve oziroma možnosti prekrivanja: približno 2 uri
• Toplotna odpornost: do 110 °C

Čas sušenja je med drugim odvisen od temperature okolice, zračne vlage in debeline nanesenega laka.

Prozorni lak, 150 ml

Hitro sušeči se prozorni lak zagotavlja trajen visok sijaj. Dobro se oprime lakiranih površin ter lesa, kovine, aluminija, stekla in kamna. Primeren je za točkovna popravila laka, pri kovinskih lakih pa je nujen kot zaključni sloj.

Kako poiskati kodo laka?

Glede na znamko avtomobila se lahko ploščica ali nalepka z oznako kode laka nahaja na različnih mestih.

Navodila po korakih

1. Površino, ki jo boste lakirali, očistite in pobrusite. Po potrebi odstranite ostanke starega laka ali korozijo. Podlaga mora biti temeljito očiščena in razmaščena. Vdolbine, praske in neravnine zapolnite s kitom, nato popravljeno površino na suho zgladite z brusnim papirjem granulacije 400. Sosednje dele zaščitite, najbolje z maskirnim trakom in folijo za lakiranje. Nato nanesite več tankih slojev temeljnega laka. Med posameznimi nanosi laka počakajte nekaj minut.
2. Del, prekrit s temeljnim lakom, pustite, da se posuši. Pri temperaturi 20 °C je čas sušenja približno 2 uri. Nato površino na mokro zgladite z brusnim papirjem granulacije 800.
3. Popravljeni del ponovno očistite in razmastite. Nanesite več tankih slojev osnovnega avtomobilskega laka, dokler barva ni čim bolj podobna originalni barvi laka. Med nanosi počakajte nekaj minut. Za zmanjšanje vidnega prehoda med starim in novim lakom je priporočena tehnika zabrisovanja robov.
4. Približno 30 minut po nanosu zadnjega sloja osnovnega laka na popravljeno območje nanesite več slojev prozornega laka. Na koncu odstranite zaščitne elemente. Po 24 urah, ko je površina popolnoma suha, je pripravljena za poliranje.

Zgradba lakirne plasti

• Temeljni lak
• Avtomobilski lak
• Prozorni lak, ki je nujen pri kovinskih lakih