Letva zadnjega levega blatnika Fiat Ducato Citroen Jumper Peugeot Boxer 2014-2026 Opel Movano C 21- črna 57N10021
Predstavitev
POLZAK Plastika Črna leva Obloga zadnjega blatnika pred voznikovim zadnjim kolesom – <span style=„background-color: transparent; color: rgb(0, 0, 0); font-family: " open="" sans“,="" sans-serif;="" font-size:="" 13px;="" font-weight:="" 700;"=""> 1637296880; 735684290
- Kratka različica L1 Pokrov blatnika skupaj z 3 zatiči/sponkami
Iveco eSuperJolly od leta 2026 naprej
Toyota ProAce MAX od leta 2024 do 2026
- dizel motorji: R4 2.2D 120 KM; R4 2.2D 180 KM
Opel Movano C / Vauxhall Movano C od 2021 do 2026
Opel Movano-e / Vauxhall Movano-e C od 2021 do 2026
- dizelski motorji: R4 2.2D 120 KM; R4 2.2D 165 KM
FIAT DUCATO III 250_ 290_ od leta 2014; 2015; 2016; 2017; 2018; 2019; 2020; 2021; 2022; 2023, 2024, 2025
FIAT DUCATO III 250_ od 2011, 2012, 2013
- Bencinski motorji: 3.0 LPG bencin
- Dizelski motorji: 2.0 Multijet; 2.2 HDI; 2.3 Multijet; 3.0 Multijet HDI
CITROEN JUMPER II 250 od 2014 do 2026
CITROEN JUMPER II 250 od 2011 do 2013
- Bencinski motorji: 3.0 LPG bencin
- Dizelski motorji: 2.0 BlueHDI; 2.2 HDI; 2.3 Multijet; 3.0 Multijet HDI
PEUGEOT BOXER II 250 po letu 2014 do 2026
PEUGEOT BOXER II 250 po letu 2011 do 2013
- Bencinski motorji: 3.0 LPG bencin
- Dizelski motorji: 2.0 BlueHDI; 2.2 HDI; 2.3 Multijet; 3.0 Multijet HDI
Vrsta dela: stranska letev zadnjega blatnika (okrasni in zaščitni pokrov)
- Položaj vgradnje: Levo (pred zadnjim delom) kolo)
- Združljivi modeli: Fiat Ducato III (serija 250), Peugeot Boxer II (250), Citroën Jumper II (250), Opel Movano C
- Leta proizvodnje: 2011–2026
- Tip karoserije: Kombi, medosna razdalja L1 (3450 mm)
- Kataloške številke (OEM):
- Fiat: <span style=„–tw-border-spacing-x: 0; –tw-border-spacing-y: 0; –tw-translate-x: 0; –tw-translate-y: 0; –tw-rotate: 0; –tw-skew-x: 0; –tw-skew-y: 0; –tw-scale-x: 1; –tw-scale-y: 1; –tw-pan-x: ; –tw-pan-y: ; –tw-pinch-zoom: ; –tw-scroll-snap-strictness: proximity; –tw-gradient-from-position: ; –tw-gradient-via-position: ; –tw-gradient-to-position: ; –tw-ordinal: ; –tw-slashed-zero: ; –tw-numeric-figure: ; –tw-numeric-spacing: ; –tw-numeric-fraction: ; –tw-ring-inset: ; –tw-ring-offset-width: 0px; –tw-ring-offset-color: #fff; –tw-ring-color: rgb(59 130 246 / 0.5); –tw-ring-offset-shadow: 0 0 #0000; –tw-ring-shadow: 0 0 #0000; –tw-shadow: 0 0 #0000; –tw-shadow-colored: 0 0 #0000; –tw-blur: ; –tw-brightness: ; –tw-contrast: ; –tw-grayscale: ; –tw-hue-rotate: ; –tw-invert: ; –tw-saturate: ; –tw-sepia: ; –tw-drop-shadow: ; –tw-backdrop-blur: ; –tw-backdrop-brightness: ; –tw-backdrop-contrast: ; –tw-backdrop-grayscale: ; –tw-backdrop-hue-rotate: ; –tw-backdrop-invert: ; –tw-backdrop-opacity: ; –tw-backdrop-saturate: ; –tw-backdrop-sepia: ; –tw-contain-size: ; –tw-contain-layout: ; –tw-contain-paint: ; –tw-contain-style: ; margin: 0px; padding: 0px; border: 0px; outline: none 0px; font-size: 13px; background: transparent; font-weight: 700; color: rgb(0, 0, 0); font-family: " open="" sans“,="" sans-serif;"=""> 1637296880; 735684290
- Citroën / Peugeot: 8547W2 / 8547.W2
- Barva: ČRNA
- Material: Visokokakovostna plastika, trpežna in odporna na vremenske vplive
Združljivost motorjev – modeli L1H1 L1H2 (2011–2026)
Ustreza vsem različicam L1, opremljenim s priljubljenimi motorji, ki so na voljo za vozila Ducato/Boxer/Jumper v tej modelni seriji:
Dizelski motorji:
- 2.0 Multijet (približno 115 KM, tip BlueHDi / Common Rail)
- 2.2 HDi / MultiJet (približno 120 KM, 130 KM, 150 KM)
- 2.3 MultiJet II / III (130 KM – 150 KM, navor približno 320–350 Nm)
- 3.0 MultiJet Power / HDi (157 KM ali 177 KM, navor do 400 Nm)
Bencinski motorji:
- 3.0 Pentastar (LPG / bencin, približno 284 KM – različice Fiat od 2010 do 2014)
Zakaj se splača to:
- Popolnoma vgrajen del za različico L1 – ščiti blatnik nad zadnjim kolesom
- Številka dela, ki se ujema z originalno opremo – zagotovljeno prileganje in kakovost
- Združljivo z vsemi priljubljenimi motorji od 2,0 do 3,0 l od leta 2014 do 2026
- Celoten komplet za namestitev – hitra namestitev brez dodatne opreme