Fleksibilne teflonske pletene zavorne cevi Mitsubishi Lancer viii

Komplet fleksibilnih teflonskih pletenih zavornih cevi za:

Mitsubishi Lancer viii

• modelna leta 2007–2017
• CY3A CY6A
• diski na zadnji osi

Po nakupunam prosimo pošljite svojo VIN številkoza izbiro pravega kompleta ožičenja.

Žice za os spredaj:

D10026

OEM: 4650A645

Navoj A: ušesce. M10×1

Navoj B: notranji M10×1 SF

Dolžina: skupno 640 mm

Cev je nadomestek za originalno – konci se lahko po zunanji obliki nekoliko razlikujejo od originalnih koncev, ne da bi to bistveno vplivalo na način namestitve.

Cevi zadnje osi – nosilec

D10027

OEM: 4650B626

Navoj A: notranji M10×1 SF

Navoj B: notranji M10×1 SF

Dolžina: skupna 255 mm

Cev je nadomestek za originalno – konci se lahko nekoliko razlikujejo po zunanji obliki od originalnih koncev – montažne plošče niso potrebne – potrebna je prilagoditev točk obešanja

Cevi zadnje osi – objemka

D10028

OEM: 4650A083

Navoj A: zunanji M10×1 SF

Navoj B: notranji M10×1 SF

Dolžina: skupna 245 mm

Kabel je nadomestek za originalni – konci se lahko nekoliko razlikujejo po zunanji obliki od originalnih koncev, ne da bi to bistveno vplivalo na način namestitve.

Fleksibilne teflonske zavorne cevi z jekleno pletenico serije zpet – donocik racing so poljski izdelki najvišje kakovosti komponente.

Osnovni tehnični parametri:

• notranji premer cevi 3,2 mm
• zunanji premer cevi 8 mm ( cev s prevleko v brezbarvni izvedbi ima povečano zunanjo debelino in drugačno vrsto ojačitvenega pletenja, zaradi česar so njeni parametri višji od parametrov cevi v drugih barvnih izvedbah)
• najvišji delovni tlak: 275 barov (pri 20 °C)
• najmanjši porušni tlak 1100 barov (pri 20 °C)
• najvišja priporočena delovna temperatura: 130 °C
• najvišja delovna temperatura: 260 °C (nad 130 °C se najvišji delovni tlak zmanjša za 1 % za vsaka naslednja 2 °C)
• najmanjši polmer upogiba: 55 mm
• končniki iz 230Mo7pb razreda avtomatsko rezanje jekla, pocinkano (serija ZPET Inox – kabli izdelani s konci iz nerjavečega jekla AISI 306)
• možnost izbire barvne različice

Prednosti jekleno pletenih zavornih cevi so:

• Povečana natančnost zavornega sistema: Zaradi jeklene ojačitve se cevi pod pritiskom ne raztezajo kot cevi na gumi cevi, kar zagotavlja natančno doziranje in popolno modulacijo zavorne sile. Skrajšani odzivni čas sistema pomeni krajšo zavorno pot.
• Učinkovitost: Odpornost na visok tlak in zelo visoke temperature.
• Varnost: „Oklepna“" konstrukcija in najkakovostnejši materiali zagotavljajo zanesljivost v ekstremnih pogojih.
• Brez vzdrževanja: Teflonska cev je neprepustna za vodno paro in ščiti zavorno tekočino pred nabiranjem vode.
• Vzdržljivost: Dolga leta brezhibne uporabe, zagotovljena zgarancijo proizvajalca.

Na kratko: Po namestitvi naših cevi uporabnik občuti izboljšano učinkovitost zaviranja, kar se odraža v boljšem nadzoru nad vozilom in večjem občutku varnosti.