Po vojni je na Češkoslovaškem ostalo 185 nemških parnih lokomotiv serije 52. Te lokomotive so državne železnice ČSD vključile v svoj vozni park kot serijo 555.0. V letih obratovanja in dobave nadaljnjih serij so bile te težke lokomotive delno preurejene na dizelski glavni pogon, kar je predvsem olajšalo življenje lokomotivskemu osebju. Leta 1973 je bila zadnja lokomotiva CSD 555 z oznako 555.0259 upokojena. Lokomotivam se je hitro prijel vzdevek „Nemka“, kar v prevodu pomeni „nemška“, kar kaže na njihovoporeklo. Pogon je na dveh oseh tenderja in prek kardanskih gonilnih osi na vseh petih gonilnih oseh lokomotive. Specifikacije: sklopka – NEM 362 s kinematiko KK na tendru vztrajnik – dakabina – Z-21število pogonskih osi – 7število osi z vlečnimi gumami – 2vmesnik – električni vmesnik za vlečna vozila po standardih NEM 652 z vtičnicovrhnja luč – 3 žarometi na obeh koncih vozila, ki se spreminjajo glede na smer vožnjeLED žaromet – daparna enota Seuthe št. 11 motor – 5-pinski motorsistem moči – 2L DC Glavne značilnosti: podroben model s številnimi ločeno priključenimi vtičnimi deliset kovinskih kolesgenerator dima je mogoče naknadno vgraditi Dokumentacija.