Bodite
11,99€
na leto
Številka: 54936354
shumee Konec jarmskega droga KIA pregio Menjalnik (TB), Avtobus

shumee Konec jarmskega droga KIA pregio Menjalnik (TB), Avtobus

Partnerska prodaja
Konec jarmskega droga KIA pregio Menjalnik (TB), Avtobus Celoten opis
12,70 €
Način in ceno dostave določi Super Merchant
12,70 €
Brezplačna dostava

8.10.2026 predviden osebni prevzem od 0 €
8.10.2026 - 9.10.2026 predvidena dostava na dom od 0 €

Predstavitev

Koda izdelka: 41909B-PCS-MS

Tehnični podatki:

  • Stran montaže: Sprednja os
  • Dolžina [mm]: 131
  • Notranji navoj [mm]: M14 × 1,5
  • Zunanji navoj [mm]: M12 × 1,25
  • Velikost ključa: 14
  • Neto teža [kg]: 0,59
  • Bruto teža [kg]: 0,59

--- pozor! ---

V enem modelu avtomobila so lahko različne različice delov.

Pripravite potrebne podatke o svojem avtomobilu in jih nato primerjajte s ponudbo:

  • znamka
  • model
  • prostornina
  • moč
  • leto izdelave
  • polna številka šasije – VIN (17 znakov)

Če niste prepričani o pravilni izbiri delov, je priporočljivo, da jih po nakupu preverite z uporabo VIN-a.

Uporaba:

KIA

  • Pregio Bus 2.5 D Bus | 2.476 ccm 69 KW / 94 KM | 1995.08 – 2004.09
  • Pregio menjalnik (TB) 2.7 D menjalnik | 2.665 ccm 60 KW / 82 KM | 1997.10 –
  • Pregio menjalnik (TB) 2.5 TCi D menjalnik | 2.476 ccm 69 KW / 94 KM | 2002.09 –

Originalne številke:

KIA – oK72A-32–240 | KIA – oK72A-32–240A | KIA – 0K72A-32–240 | KIA – 0K72A-32–240A |

Nadomestki:

ashika – 111–0K-K68 | asmetal – 17KI0100 | modri tisk – ADG087134 | borg & beck – BTR5698 | Corteco – 49401842 | CTR – cekk-18 | DYS – 22–20179 | ETS – 09.TR.262 | FAG – 840 0771 10 | Febi Bilstein – 41909 | First Line – FTR5698 | GSP – S070240 | Herth+Buss JakParts – J4820307 | japanparts – TI-K68 | japko – 111K68 | kavo deli – STE-4003 | moog – KI-ES-4410 | nipparts – J4820307 | NK – 5033533 | NPS – K410A26 | ocap – 0284579 | RED-line – 40KI117 | RTS – 91–08852 | ruville – 918925 | sidem – 81133 | deli šasije Spidan – 57532 | swag – 91 94 1909 | talosa – 42–01434 | TRW – JTE534 | vema – 23350 |