Športni katalizator FI 50 < 2L EURO 2 100 CPSI

     Športni katalizator iz nerjavečega jekla s kovinskim vložkom, zasnovan za avtomobile do 2000 cm3 

     Na voljo imamo več možnosti gostote celic. Katalitični pretvorniki s 400 CPSi se najpogosteje uporabljajo v serijsko proizvedenih avtomobilih, v bencinskih motorjih, in 200 CPSi v dizelskih motorjih. Vendar pa je v športnih ali uglašenih avtomobilih bolje uporabiti športni katalizator z gostoto 100–200 CPSi, da se zagotovi optimalen pretok izpušnih plinov.     

     CPSi – celica na kvadratni palec – znana tudi kot gostota celic v katalizatorju. 

     Ponujamo katalizatorje s keramičnimi in kovinskimi vložki. Glavna razlika med kovinskimi in keramičnimi vložki je odpornost na udarce – keramični katalizator se lahko razbije, če neposredno udari v kamen, medtem ko bi moral kovinski to prenesti. Druga pomembna razlika je odpornost na toplotne udarce – keramika lahko prenese temperature do 850 °C, kovina pa 1300 °C. Končna razlika je cena – kovinski je običajno dražji.

    Mere:     

•     Premer – 50 mm     
•     Dolžina – 320 mm     
•     Širina/višina: 112 mm     

    V spodnji tabeli preverite standard, za katerega potrebujete katalizator: 

Standardne emisije     

    Izpušni sistem plin     

Datum     

     Uvod     

DIZEL     EURO 1 07/1992 EURO 2 01/1996 EURO 3 01/2000 EURO 4 09/2005 EURO 5 2009–2014     BENZIN     EURO 1 07/1992 EURO 2 01/1996 EURO 3 01/2000 EURO 4 01/2005 EURO 5 2009–2014