K2 MAGNUM Sredstvo za izpiranje motorja 500 ml

Magnum sredstvo za izpiranje. Ogljikovi depoziti ne bodo preživeli. K2 MAGNUM 500 ml je napredno sredstvo za izpiranje motorja , , zasnovano za učinkovito in varno odstranjevanje ogljikovih depozitov, usedlin in vseh usedlin iz mazalnega sistema. Zahvaljujoč inovativni formuli, razviti na podlagi 30 let izkušenj K2, doseže najtežje dostopna mesta, temeljito očisti utore batnih obročkov, oljne kanale in celotno notranjost motorja. To je univerzalno sredstvo za izpiranje motorja , zasnovano za bencinske, dizelske in LPG motorje. K2 MAGNUM je idealna rešitev, če se sprašujete, kako očistiti motor od znotraj in izboljšati njegovo delovanje brez tveganja poškodb tesnil ali komponent motorja. Sredstvo ne le odstrani onesnaževalce, temveč tudi ščiti pred korozijo in obrabo, zahvaljujoč mazalnim in protikorozijskim dodatkom. – Učinkovito odstranjuje ogljikove usedline, usedline in obloge ter tako povrne polno zmogljivost oljnim kanalom in učinkovitost pogonske enote. – Izboljša kompresijo, poveča moč motorja ter zmanjša porabo olja in goriva. – Zmanjša dim, izpušne emisije in hrup dvigal ventilov. – Zahvaljujoč posebnim zaščitnim dodatkom ščiti motor pred korozijo in prekomerno obrabo. – Univerzalno izpiranje bencinskega motorja,

izpiranje dizelskega motorja in izpiranje motorja na utekočinjeni naftni plin. – Enostavna uporaba – le nekaj minut delovanja motorja v prostem teku pred menjavo olja. Pozitivni učinki redne uporabe izpiranja motorja K2 MAGNUM: Odstranjevanje ogljikovih usedlin, usedlin in oblog iz notranjosti motorja, izboljšanje pretoka oljnih kanalov in splošna čistoča motorja.

Izboljšano mazanje, kar pomeni manjše trenje, tišje delovanje motorja, boljšo kompresijo ter manjšo porabo goriva in olja. 

• Zmanjšanje emisij izpušnih plinov in zmanjšanje tveganja onesnaženja v sesalnem sistemu, sistemu EGR, sesalnem kolektorju, sesalnih ventilih in senzorjih.
• Podaljšana življenjska doba motorja in zmanjšano tveganje dragih okvar, povezanih z usedlinami, ki lahko povzročijo poškodbe batov, obročkov ali ventilov.
• Ohranjanje visoke učinkovitosti motorja in preprečevanje dolgoročnega upada zmogljivosti
• Kako uporabljati:
• Izperite tik pred menjavo motornega olja.

Motor segrejte na približno 60 °C in preverite nivo olja – po potrebi ga dolijte.

1. V motor vlijte celotno vsebino pločevinke (500 ml) (zadostuje za 4–6 litrov olja).
2. Zaženite motor in ga pustite teči v prostem teku 10–15 minut.
3. Ustavite motor, izpustite rabljeno olje in filter zamenjajte z novim.
4. Motor napolnite s svežim oljem v skladu s priporočili proizvajalca.