Številka: 52686710
AMIO Brezžični tester 13-polnih vtičev in vtičnic za priklopnik, 21,6 × 5,9 cm

AMIO Brezžični tester 13-polnih vtičev in vtičnic za priklopnik, 21,6 × 5,9 cm

Partnerska prodaja
Brezžični tester 13-polnih vtičev in vtičnic omogoča preverjanje delovanja osvetlitve priklopnika in diagnostiko vtičnice v vozilu. Napaja se z baterijo 9 V, ki ni priložena. Celoten opis
23,41 €
Način in ceno dostave določi Extrastore Sp. z o.o.
23,41 €
Brezplačna dostava

19.11.2026 predviden osebni prevzem od 0 €
19.11.2026 - 23.11.2026 predvidena dostava na dom od 0 €

Predstavitev

Brezžični tester je namenjen preverjanju in diagnosticiranju 13-polnih vtičev in vtičnic priklopnikov ter vlečnih kljuk. Omogoča hitro preverjanje delovanja osvetlitve priklopnika, uporabljajo pa ga lahko tako zasebni uporabniki kot strokovnjaki, avtomehanične delavnice in izposojevalnice priklopnikov.

Na eni strani ima vdolbino za prste, na drugi pa gumb, zato ga je mogoče udobno upravljati z eno roko. Ena stran testerja je namenjena preverjanju vtiča priklopnika, druga pa diagnostiki vtičnice v vozilu.

Preverjanje vtiča priklopnika

  1. Vtič priklopnika priključite na tester.
  2. Pritisnite rumeni gumb na stranskem delu testerja.
  3. Če kontrolna lučka sveti zeleno, je napeljava brezhibna.
  4. Če kontrolna lučka sveti rdeče, je napeljava okvarjena ali pa je pregorela ustrezna žarnica.

Preverjanje vtičnice v vozilu

  1. Tester priključite v vtičnico vozila.
  2. Vklopite ustrezno luč, na primer zavorno luč ali smernik.
  3. Pritisnite rumeni gumb na stranskem delu testerja.
  4. Če vtičnica deluje pravilno, kontrolna lučka za vklopljeno luč zasveti zeleno. Če je vtičnica ali napeljava okvarjena, lučka ostane rdeča.

Specifikacije

  • Združljivost: 13-polni vtiči in vtičnice
  • Shema ožičenja: 13 polov, ISO 11446
  • Napajanje: baterija 9 V, ni priložena
  • Skupna dolžina: 21,6 cm
  • Širina: približno 5,9 cm

Zaradi nizke obremenitve LED-svetilk tester ni primeren za preverjanje napeljav priklopnikov z LED-osvetlitvijo. Da preprečite poškodbe testerja ali težave z električno napeljavo, ga nikoli ne priključite hkrati na priklopnik in vozilo.