Vijačni distančniki 20 mm 72,6 mm 5X120

     Cena velja za komplet ene osi, brez vijakov, s katerimi so distančniki pritrjeni na pesta.     

     Distančniki so pritrjeni na pesto z vijaki, debeline 20 mm na strani s centrirnim obročem.     

    Opis izdelka:     

•     Material – duraluminij PA6     
•     Vrsta navoja – M12×1,5 oksidirane jeklene puše, odvisno od modela avtomobila     
•     Debelina distančnika – 20 mm na stran (40 mm na os)     
•     Premer luknje/prirobnice – 72,6 mm     
•     Razmik med luknjami – 5×120 mm     
•      Trdota vijaka 10,9     

     Distančniki ustrezajo:     

•      Serija 1 – E82, E87, E88     
•      Serija 3 – E36, E46, E90, E91, E92, E93, F30     
•      Serija 5 – E28, E34, E60, E61,     
•      Serija 6 – E35     
•      Serija 7 – E32     
•      BMW Z3     
•      BMW Z4     
•      BMW Z8     

     Naši distančniki za kolesa so izdelani iz duraluminijeve gredi PA6, zaradi česar so zelo trpežni, a hkrati lahki. Zahvaljujoč uporabi dvostopenjskih navojnih jeklenih puš ni nevarnosti, da bi se navoji strgali, kot je to pri distančnikih z aluminijastim navojem. 

    Tako izvrtina kot centrirni obroč sta izdelana s toleranco do 0,05 mm, kar zagotavlja natančno centriranje kolesa in preprečuje vibracije volana, ki nastanejo, če platišče ni pravilno poravnano.   

    Distančniki za kolesa, ki se pritrdijo z vijaki, so prav tako izdelani iz duraluminija z vtisnjenimi narebričenimi čepi ali navojnimi jeklenimi pušami, ki preprečujejo strganje navojev. Njihova dvostopenjska zasnova preprečuje, da bi se čepi in puše med privijanjem kolesa izvlekli.   

    Prednost distančnikov za kolesa je, da povečajo kolesni kolotek, kar izboljša vodljivost avtomobila pri zavijanju, poleg tega pa izboljšajo njegov videz, ker kolesa niso skrita v blatnikih.   

     Z uporabo distančnikov za kolesa lahko namestimo platišča z različnimi parametri, kot je na primer večji odmik (ET), saj distančniki kompenzirajo to razliko. Uporabite lahko tudi distančnike, ki spremenijo vzorec vijakov, kar vam omogoča montažo platišč iz drugega avtomobila z enakim številom pritrdilnih vijakov.