Distančniki z vijaki 25 mm 63,3 mm 4x108

     Cena velja za komplet za eno os.     

     25 mm debeli distančniki za pritrditev na vsako stran s centrirnim obročem.     

    Opis izdelka:     

•     Material – Duraluminij PA6     
•     Vrsta navoja – Narebričeni zatiči M12 × 1,5     
•     Debelina distančnika – 25 mm na stran (50 mm na os)     
•     Premer luknje/prirobnice – 63,3 mm     
•     Razmik med luknjami – 4×108 mm     
•      Matice za pritrditev distančnikov na pesta so priložene (M12 × 1,5)     
•      Trdota vijaka 10,9     

     Distančniki ustrezajo:     

•      1999 Mazda 121 I4 1,25     
•      1999 Mazda 121 I4 1,3     
•      1999 Mazda 121 I4 1.8D
• 2000 Mazda 121 I4 1.25
• 2000 Mazda 121 I4 1.3
• 2000 Mazda 121 I4 1.8D
• 2001 Mazda 121 I4 1.25
• 2001 Mazda 121 I4 1.3
• 2001 Mazda 121 I4 1.8D
• 2002 Mazda 121 I4 1.25
• 2002 Mazda 121 I4 1.3
• 2002 Mazda 121 I4 1.8D
• 2012 Ford B-MAX I3 1.0 EcoBoost
• 2012 Ford B-MAX I4 1.4i     
•      Ford B-MAX I4 1.5TDCi, letnik 2012     
•      Ford B-MAX I4 1.6TDCi, letnik 2012     
•      Ford B-MAX I4 1.6Ti, letnik 2012     
•      Ford B-MAX I3 1.0 EcoBoost, letnik 2013     
•      Ford B-MAX I4 1.4i, letnik 2013     
•      2013 Ford B-MAX I4 1.5TDCi     
•      Ford B-MAX I4 1.6TDCi, letnik 2013     
•      Ford B-MAX I4 1.6Ti, letnik 2013     
•      Ford B-MAX I3 1.0 EcoBoost, letnik 2014     
•      Ford B-MAX I4 1.4i, letnik 2014     
•      Ford B-MAX I4, letnik 2014 1.5TDCi     
•      Ford B-MAX I4 2014 1.6TDCi     
•      Ford B-MAX I4 2014 1.6Ti     
•      Ford B-MAX I3 2015 1.0 EcoBoost     
•      Ford B-MAX I4 2015 1.4i     
•      Ford B-MAX I4 2015 1.5TDCi     
•      Ford B-MAX I4 2015 1.6TDCi     
•      Ford B-MAX I4 2015 1.6Ti     
•      Ford B-MAX I3 2016 1.0 EcoBoost     
•      Ford B-MAX I4 2016 1.4i     
•      Ford B-MAX I4 2016 1.5TDCi     
•      Ford B-MAX I4 1.6Ti, letnik 2016     

     Naši distančniki za kolesa so izdelani iz duraluminijeve gredi PA6, zaradi česar so zelo trpežni, a hkrati lahki, zato so idealni tudi za uporabo na dirkališču. 

     Tako izvrtina kot centrirni obroč sta izdelana s toleranco do 0,05 mm, kar zagotavlja natančno centriranje kolesa in preprečuje vibracije volana, ki nastanejo, ko platišče ni pravilno poravnano.    

     Distančniki za kolesa, ki se pritrdijo z vijaki, so prav tako izdelani iz duraluminija z vtisnjenimi narebričenimi čepi ali navojnimi jeklenimi pušami, ki preprečujejo luščenje navojev. Njihova dvostopenjska zasnova preprečuje, da bi se tako čepi kot tulci med privijanjem kolesa izvlekli.     

     Prednost distančnikov za kolesa je, da povečajo kolesni kolotek, kar izboljša vodljivost avtomobila med zavijanjem, poleg tega pa izboljša tudi videz avtomobila, saj kolesa niso skrita v blatnikih.     

     Z uporabo distančnikov za kolesa lahko namestimo platišča z različnimi parametri, kot je večji odmik (ET), saj distančniki kompenzirajo to razliko. Uporabite lahko tudi distančnike, ki spremenijo vzorec vijakov, kar vam omogoča, da namestite platišča iz drugega avtomobila z enakim številom pritrdilnih vijakov.