Distančniki 20 mm 72,6 mm 5 x 120

     20 mm debeli distančniki na stran s centrirnim obročem.     

     Cena velja za komplet za eno os, brez vijakov.     

    Opis izdelka:     

•     Material – duraluminij PA6     
•     Debelina distančnika – 20 mm na stran (40 mm na os)     
•     Premer luknje/prirobnice – 72,6 mm     
•     Razmik med luknjami – 5×120 mm     
•     Vijaki (kupiti jih je treba posebej):     
•     Vijak M12×1,25 50 mm STOŽEC     
•   Vijak M12×1,5 50 mm KROGLA     
•   Vijak M12×1,5 50 mm STOŽEC     
•   Vijak M12×1,75 50 mm STOŽEC     
•   Vijak M14×1,25 50 mm STOŽEC     
•   Vijak M14×1,5 50 mm KROGLA     
•   Vijak M14×1,5 50 mm KONTUS     
•      Trdota vijaka 10,9     

     Distančniki ustrezajo:     

•      Serija 1 – E82, E87, E88     
•      Serija 3 – E36, E46, E90, E91, E92, E93, F30     
•      Serija 5 – E28, E34, E60, E61,     
•      Serija 6 – E35     
•      Serija 7 – E32     
•      BMW Z3     
•      BMW Z4     
•      BMW Z8     

Naši distančniki za kolesa so izdelani iz duraluminijeve gredi PA6, zaradi česar so zelo trpežni in lahki. 

     Tako izvrtina kot centrirni obroč sta izdelana s toleranco do 0,05 mm, kar zagotavlja natančno centriranje kolesa in preprečuje vibracije volana, ki nastanejo, ko obroč ni pravilno poravnan.     

     Distančniki za kolesa, ki se pritrdijo z vijaki, so prav tako izdelani iz duraluminija z vtisnjenimi narebričenimi čepi ali navojnimi jeklenimi tulci, ki preprečujejo strganje navojev. Njihova dvostopenjska zasnova preprečuje, da bi se čepi in tulci med privijanjem kolesa izvlekli.     

     Prednost distančnikov za kolesa je, da povečajo kolesni kolotek, kar izboljša vodljivost avtomobila med zavijanjem, poleg tega pa izboljšajo njegov videz, ker kolesa niso skrita v blatnikih.     

     Z uporabo distančnikov za kolesa lahko namestimo platišča z različnimi parametri, kot je večji odmik (ET), saj distančniki kompenzirajo to razliko. Uporabite lahko tudi distančnike, ki spremenijo vzorec vijakov, kar vam omogoča, da namestite platišča iz drugega avtomobila z enakim številom pritrdilnih vijakov.