Predstavitev
35 mm debeli distančniki za kolesa z razporeditvijo vijakov 5 × 114,3 mm in središčno izvrtino 67,1 mm. Ti distančniki so natančno obdelani iz eloksiranega aluminija 6061 T6, kar zagotavlja bistveno izboljšane trdnostne lastnosti v primerjavi z običajno uporabljenimi distančniki iz zlitine PA21. Opremljeni so s kaljenimi jeklenimi zatiči z navojem M12×1,5.
Cena za 4 kose.
Ustreza za:
| Mazda | CX-5 | 2012–2021 |
| Mazda | CX-7 | 2006–2012 |
| Hyundai | Santa Fe | 2000–2012 |
| Pajero Pinin / Pajero Mini | ||
| Nissan | Xterra | 2000–2015 |
| Mitsubishi | Outlander | 2003–2016 |
| Ford | Maverick | 2004–2009 |
| Mazda | Poklon | 2000–2011 |
| Jeep |
Mere:
- Število čepov: 5
- Debelina: 35 mm
- Centrirna izvrtina (CB): 67,1 mm
- Material: Aluminijeva zlitina 6061 / T6
- Čepki: M12×1,5
Brez centrirnega obroča
Pravilno namestitev mora izvesti usposobljen strokovnjak z ustreznim poznavanjem teh izdelkov.
Naslednje točke so zgolj smernice:
1) Za varno in pravilno namestitev distančnikov ali adapterjev je potreben momentni ključ (ne uporabljajte zračnega orodja). Z brusnim papirjem, žično krtačo ali žičnim kolesom odstranite vso korozijo s pesta in zavornega diska, da zagotovite pravilno namestitev in centriranje distančnika.
2) Prepričajte se, da je distančnik ali adapter popolnoma in enakomerno nameščen na pesto vozila, kolo pa je popolnoma in enakomerno nameščeno na površini distančnika.
3) Prepričajte se, da imajo distančniki ali adapterji čepe z enakim korakom navoja kot čepi na vašem vozilu. V nasprotnem primeru bodo potrebne dodatne matice.
4) Tovarniški kolesni čepi na vašem vozilu so lahko daljši od debeline distančnika. V tem primeru imate nekaj možnosti:
- Tovarniške čepke lahko skrajšate ali jih zamenjate z daljšimi.
- Vaša kolesa imajo lahko vdolbine ali vdolbine med pritrdilnimi luknjami. Če so te vdolbine pravilne velikosti in oblike za namestitev čepkov, jih morda ne bo treba spreminjati.
5) Nikoli ne nameščajte koles na distančnike, če se tovarniški čepki vozila dotikajo zadnjega dela platišča. Prepričajte se, da je zadnji del platišča popolnoma in enakomerno pritisnjen ob površino distančnika.