Sprej za amortizerje koles, 100 ml, SHOCK AERO
Predstavitev
SHOCK AERO je napreden pripravek za nego amortizerjev koles, namenjen tako kolesom za športno kot kolesom za rekreativno vožnjo. Pomaga ohranjati amortizerje v dobrem stanju, zagotavljati njihovo gladko delovanje in podaljševati njihovo življenjsko dobo, tudi v zahtevnih terenskih in vremenskih razmerah.
Pripravek vsebuje posebne dodatke, ki učinkovito ščitijo noge amortizerja pred korozijo. Amortizer je zato lahko trajnejši in ima daljšo življenjsko dobo, tudi ob uporabi v neugodnih vremenskih razmerah. SHOCK AERO ne deluje samo kot mazivo, temveč tudi kot zaščitna pregrada, ki pomaga preprečevati nastajanje jamic in čezmerno obrabo sestavnih delov. Tako lahko amortizer dlje ohranja svoje lastnosti.
Pripravek zagotavlja gladko drsenje med nogami amortizerja in tesnili. Zmanjšuje upor pri začetnem stiskanju tesnila in pomaga pri začetku procesa blaženja, zato lahko amortizerji delujejo bolj gladko in udobno. SHOCK AERO je odporen na spremenljive vremenske razmere in se lahko uporablja v širokem temperaturnem območju od −40 do +140 °C. Primeren je za uporabo v različnih letnih časih in razmerah.
Poseben pršilnik omogoča preprost dostop do težje dosegljivih mest ter preprosto in natančno nanašanje. Z njim lahko pripravek nanesete tudi v različne kotičke amortizerja. Deluje dalj časa, zato ga ni treba pogosto nanašati; učinek se ohrani še dolgo po enkratnem nanosu. Uporablja se lahko tudi za mazanje drugih delov kolesa, med drugim O-obročkov, puš, gumijastih in plastičnih delov ter kolesarskih ležajev. Gre torej za večnamensko mazivo za različne namene pri kolesu.
Osnovni podatki in lastnosti maziva SHOCK AERO
- Oznaka standarda: CTM0176
- Barva: brezbarvna
- Sestava: silikonska osnova, mešanica več sintetičnih olj in adhezivna sredstva
- Delovna temperatura: od −40 do +140 °C
- Viskoznost, DIN 51 818: VG 28
- Penetracija po gnetenju, ISO 2137: 270 mm/10
- Gostota pri 20 °C, ISO 2811: 0,99 g/ml
- Temperatura kapljanja, ISO 2176: 226 °C
- Preizkus s štirimi kroglicami, obremenitev do zavaritve, DIN 51 350, točka 4: 550 N
- Izločanje olja pri standardnem preizkusu, DIN 51817: 1,8 %
Način uporabe
- Z nog amortizerja in blažilnika obrišite ostanke umazanije in maščobe.
- Popršite zunanje noge amortizerja in bat blažilnika.
- Obrišite nabrano umazanijo in odvečno mazivo.
Ponovno mazanje in čiščenje nog amortizerja je potrebno glede na prevoženo razdaljo, teren ter razmere, v katerih je bilo kolo uporabljeno.