Številka: 52368693
Ojačane sprednje vzmeti za dvig podvozja Mitsubishi Pajero, +40 mm, MIT-100HHDE

Ojačane sprednje vzmeti za dvig podvozja Mitsubishi Pajero, +40 mm, MIT-100HHDE

Partnerska prodaja
Ojačane sprednje vzmeti za Mitsubishi Pajero omogočajo dvig podvozja za 40 mm in so primerne za dodatno stalno obremenitev. Zasnovane so za vožnjo po terenu in cesti ter pomagajo izboljšati stabilnost vozila. Celoten opis
Prihranite 21,51 € 196,45 € Najnižja cena v zadnjih 30 dneh pred znižanjem.
174,94 €
Način in ceno dostave določi Extrastore Sp. z o.o.
Prihranite 21,51 € 196,45 € Najnižja cena v zadnjih 30 dneh pred znižanjem.
174,94 €
Brezplačna dostava

18.11.2026 predviden osebni prevzem od 0 €
18.11.2026 - 19.11.2026 predvidena dostava na dom od 0 €

Predstavitev

Komplet ojačanih sprednjih vzmeti je namenjen vozilom Mitsubishi Pajero. Omogoča dvig podvozja za 40 mm (+2") in je primeren za vožnjo po terenu in cesti. Vzmeti podpirajo namestitev večjih koles, vozilo pa se bolje obnese pri večjih obremenitvah, na neravnih in zahtevnih cestah ter v ovinkih.

Specifikacije

  • Položaj: sprednja os
  • Dvig: 40 mm (+2")
  • Premer žice: 19,5 mm
  • Višina: 330 mm
  • Število ovojev: 8,1
  • Dodatna stalna obremenitev za bencinska vozila: 95–150 kg
  • Dodatna stalna obremenitev za dizelska vozila: 65–120 kg

Združljivost

  • Mitsubishi Pajero NM–NT, bencinski motorji, letniki 2000–2011: dodatna obremenitev 95–150 kg
  • Mitsubishi Pajero NM–NT, 3.2 Diesel, letniki 2000–2011: dodatna obremenitev 65–120 kg
  • Mitsubishi Pajero NW–NX, V6 bencinski motorji, letnik 2012 in novejši: dodatna obremenitev 95–150 kg
  • Mitsubishi Pajero NW–NX, 3.2 T Diesel, letnik 2012 in novejši: dodatna obremenitev 65–120 kg

Vzmeti so izdelane iz kakovostnega vzmetnega jekla po zahtevah standarda ISO-9002. Med proizvodnjo so obdelane s peskanjem, kar jih utrdi za delo pri povečani utrujenosti materiala in dolgotrajnih obremenitvah. Preizkušene so tudi z obremenitvami, pri katerih se stisnejo prek meje plastičnosti materiala.

Vzmeti so zasnovane za različne namene, kot so vleka, dodatna obremenitev zaradi opreme, povečanje oddaljenosti od tal in tekmovanja. Primerne so za standardno vzmetenje ali za dvige podvozja od 20 do 125 mm.