Številka: 57630276
Blokada mostu Toyota Land Cruiser, FJ-Cruiser, Hilux - ET111

Blokada mostu Toyota Land Cruiser, FJ-Cruiser, Hilux - ET111

Partnerska prodaja
Główne zalety zastosowania blokad mechanizmów różnicowych:• Zwiększona trakcja: Blokady różnicowe umożliwiają lepsze wykorzystanie mocy napędowej poprzez równomierne rozdział siły na koła, c Celoten opis
Prihranite 7,05 € 685,06 € Najnižja cena v zadnjih 30 dneh pred znižanjem.
678,01 €
Način in ceno dostave določi Super Merchant
Prihranite 7,05 € 685,06 € Najnižja cena v zadnjih 30 dneh pred znižanjem.
678,01 €
Brezplačna dostava

19.11.2026 predviden osebni prevzem od 0 €
19.11.2026 - 20.11.2026 predvidena dostava na dom od 0 €

Predstavitev

Główne zalety zastosowania blokad mechanizmów różnicowych:
•    Zwiększona trakcja: Blokady różnicowe umożliwiają lepsze wykorzystanie mocy napędowej poprzez równomierne rozdział siły na koła, co pozwala na lepszą trakcję na trudnym terenie.
•    Poprawiona kontrola: Dzięki możliwości zablokowania mechanizmu różnicowego kierowca zyskuje większą kontrolę nad pojazdem, co jest szczególnie istotne w ekstremalnych warunkach terenowych oraz poprawia bezpieczeństwo podróżujących.
•    Ochrona komponentów: Poprawiając trakcję i kontrolę, blokady różnicowe mogą także przyczynić się do zmniejszenia zużycia innych podzespołów układu napędowego, co prowadzi do zwiększenia trwałości i oszczędności na dłuższą metę.


Niezależnie od modelu samochodu terenowego, nasze blokady różnicowe są projektowane z myślą o maksymalnej skuteczności i trwałości, sprawdzają się warunkach rajdowych gdzie kluczowa jest niezawodność. Dzięki temu zapewniamy naszym klientom niezawodność oraz trwałość nawet w najtrudniejszych warunkach terenowych. Nasza firma kładzie ogromny nacisk na badania i rozwój, aby zapewnić naszym klientom produkty, które spełniają najwyższe standardy jakościowe oraz technologiczne.

Elektryczna 100% blokada mechanizmu różnicowego odpowiednik blokady pneumatycznej RD111

Pasuje do samochodów;

Toyota Land Cruiser Prado, 90, 120, 150, Lexus GX, 4Runner, LN61, YN63 – przód (auta po 2003r. o przełożeniach 3,91 i wyższych)

Toyota HiLux, Pickup, Hiace, T100, Tacoma, FJ Cruiser – przód (auta po 2005r. o przełożeniach 3,91 i wyższych)

Średnica półosi: 33 mm

Ilość zębów wieloklinu: 30

Nie wymaga kompresora powietrza.

Index: ET 111