shumee Togi konektor zavorne cevi BREZ stiskanja, močan, ŁPS-28

Togi konektor zavorne cevi BREZ stiskanja, močan, ŁPS-28

Togi konektor zavorne cevi – komplet za popravilo brez stiskanja.

• Kataloška številka: ŁPS-28BF

Dimenzije:

• Celotna dolžina:32 mm
• Ključ za matice:12 mm
• Ključ za priključek:10 mm
• Navoj:M10×1
• Največji dovoljeni delovni tlak:220 barov
• Najmanjši tlak porušitve:850 barov
• Premer cevi:4,75 – 4,8 – 3/16"

Povezovalni element, ki omogoča priključitev zavornih cevi BREZ stiskanja na podlagi cevi:

• jeklo
• baker
• baker-nikelj

v kateri koli konfiguraciji

• Priključek je zatesnjen z zareznimi obroči, ki ob pritisku matice postopoma zmanjšujejo svoj premer z rezanjem na cevi.

• Ta priključek omogoča hitro zamenjavo korodiranih ali poškodovanih delov cevi brez razstavljanja težko dostopnih delov in brez stiskanja cev „na avtomobilu“, hkrati pa zagotavlja 100-odstotno tesnost priključkov!

• Razstavljanje brez težav tudi po mnogih letih uporabe

Komponente:

• dva rezalna obroča
• dve stiskalni matici
• telo konektorja

Priporočila:

• pred montažo je treba konce cevi temeljito očistiti zaščitnih premazov (PVC ovoj, ki prekriva jeklene cevi) in morebitnih drugih onesnaževalcev.
• Med montažo se prepričajte, da je cev pritisnjena ob spojko. Zdrs cevi lahko povzroči, da se obroč sam zategne, zaradi česar nemogoče ga je ponovno pritrditi na cev.

Za zagotovitev pravilne povezave priključka z jekleno cevjo mora biti cev v dobrem stanju. Korozija, praske in druge površinske poškodbe so nesprejemljive. Nujen pogoj je ohranitev geometrijskih lastnosti cevi, vključno z njeno okroglo obliko brez deformacij ali spremembe ovalnosti.

Kompresijski obroči so izdelani zelo natančno, kar omejuje njihov obseg delovanja. Če je stara cev po čiščenju površinske korozije izgubila svoj prvotni premer, je tesnjenje povezave morda nemogoče.

• V tlačnih preizkusih, ki smo jih izvedli, je priključek brez težav prestal tlačni preizkus 850 barov (mejni tlak za bakreno cev).

Prednosti medeninastih konektorjev:

• Visoka odpornost proti koroziji:

  Medenina je naravno odporna proti rji, zaradi česar je idealen material v sistemih, izpostavljenih vlagi, cestni soli in spreminjajočim se vremenskim razmeram.

• Odpornost na tlak:

  Medeninaste komponente prenesejo visok tlak v zavornem sistemu, kar zagotavlja njihovo zanesljivost med intenzivno uporabo.

• Vzdržljivost:

  Medeninasti konektorji ohranijo svoje mehanske lastnosti za več let uporabe, tudi v težkih pogojih.

• Univerzalnost:

  Ustreza cevem standardnega premera uporablja se v zavornih sistemih.

• Poljski izdelek.