SX-5.3C - 3-drożny zestaw głośników

Excursion SX-5.3C – 3-drożny zestaw głośników komponentowych 130 mm

Excursion SX-5.3C to 3-drożny samochodowy zestaw głośników komponentowych z serii SX Street eXcursion. Komplet został przygotowany dla kierowców, którzy chcą poprawić fabryczne nagłośnienie i uzyskać bardziej przestrzenne, szczegółowe oraz naturalne brzmienie w samochodzie.

W skład zestawu wchodzą 2 woofery 130 mm, sekcja średnio-wysokotonowa SX-SAT, 4 zwrotnice Plug&Play oraz panele montażowe z MDF. Dzięki konstrukcji 3-drożnej pasmo zostaje lepiej podzielone między woofer, głośnik średniotonowy i tweeter. To poprawia scenę, wokale oraz detaliczność dźwięku.

3-drożna konstrukcja dla lepszej sceny

W klasycznym zestawie 2-drożnym za średnie tony odpowiada głównie woofer. W modelu Excursion SX-5.3C zastosowano dodatkowy głośnik średniotonowy 70 mm. Dzięki temu wokale, instrumenty i wyższa średnica brzmią czytelniej.

Tweetery odpowiadają za wysokie tony, natomiast woofery 130 mm budują podstawę brzmienia. W efekcie zestaw oferuje bardziej uporządkowany i przestrzenny dźwięk niż typowy system fabryczny.

Najważniejsze zalety Excursion SX-5.3C

• 3-drożny samochodowy zestaw głośników komponentowych,
• seria SX Street eXcursion,
• woofery 130 mm / 5,25 cala,
• zestaw średnio-wysokotonowy SX-SAT,
• tweetery 25 mm z naturalnego jedwabiu,
• głośniki średniotonowe 70 mm,
• 4 zwrotnice Plug&Play In-Line,
• możliwość konfiguracji Bi-Wiring i Bi-Amping,
• moc RMS 60 W,
• moc maksymalna 150 W,
• impedancja 4 Ohm,
• skuteczność 89 dB,
• pasmo przenoszenia 60–20 000 Hz,
• panele MDF do trwałej zabudowy,
• gwarancja polskiego importera 24 miesiące.

SX-SAT – średnie i wysokie tony w jednej sekcji

Zestaw średnio-wysokotonowy SX-SAT składa się z dwóch głośników średniotonowych 70 mm oraz dwóch tweeterów 25 mm. Bliskie położenie obu przetworników ułatwia zestrojenie systemu i pomaga uzyskać spójną scenę dźwiękową.

W komplecie znajdują się ramki i panele montażowe. Można je wykorzystać między innymi przy trwałej zabudowie w słupkach A samochodu. Dzięki temu średnie i wysokie tony można lepiej skierować w stronę słuchacza.

Tweetery z naturalnego jedwabiu

Głośniki wysokotonowe wykorzystują kopułki o średnicy 25 mm wykonane z naturalnego jedwabiu. Membrany zaimpregnowano cienką warstwą substancji antyrezonansowej. Dzięki temu wysokie tony brzmią czysto, szczegółowo i przyjemnie.

Wydajny neodymowy układ magnetyczny z systemem chłodzenia cewki wspiera stabilną pracę tweeterów. To ważne zarówno w codziennym odsłuchu, jak i przy pracy z dodatkowym wzmacniaczem.

Głośniki średniotonowe 70 mm

Głośniki średniotonowe SX-SAT mają średnicę 70 mm. Zastosowano w nich lekką i sztywną membranę ADC z podwójnym stożkiem. Membrana została wykonana z dwóch prasowanych warstw cienkiego papieru.

Taka konstrukcja wspiera naturalne i szczegółowe brzmienie średnich oraz wyższych tonów. Górne zawieszenie z podwójnie prasowanej pianki zapewnia liniową pracę membrany w szerokim zakresie częstotliwości.

Dodatkowa ochrona przed promieniowaniem UV zwiększa trwałość zawieszenia. Sztywny kosz stalowy z dużymi otworami poprawia przepływ powietrza, a układ magnetyczny EFF wspiera wydajną pracę głośnika.

Woofery 130 mm – dynamiczny bas i naturalna średnica

Woofery o średnicy 130 mm odpowiadają za bas oraz niższy zakres średnich tonów. Ich membrany wykonano z lekkiego i sztywnego 2-warstwowego papieru pokrytego powłoką ADC, czyli Activ Damping Coating.

Powłoka antyrezonansowa redukuje zniekształcenia i zabezpiecza membranę przed wilgocią. Dzięki temu woofery dobrze sprawdzają się w warunkach samochodowych oraz zapewniają naturalne, zrównoważone brzmienie.

Nakładka przeciwpyłowa LXPD w stylu korektora fazy poprawia detaliczność średnich tonów pod większym kątem odsłuchu. Ma to znaczenie szczególnie wtedy, gdy woofery są zamontowane nisko w drzwiach.

Układ magnetyczny EFF i chłodzenie cewki

Woofery posiadają wydajny układ magnetyczny EFF, czyli Efficient Flux Field. Centralny otwór w magnesie obniża częstotliwość rezonansową i wspomaga chłodzenie cewki.

Sztywny kosz tłoczony ze stali ma duże otwory wentylacyjne. Dodatkowe otwory pod dolnym zawieszeniem poprawiają przepływ powietrza. Dzięki temu cewka jest lepiej chłodzona i bardziej odporna na większe obciążenie.

Cewka została wykonana z czystej miedzi i precyzyjnie nawinięta na aluminiowy karkas. Miedź dobrze przewodzi prąd, a aluminium skutecznie odprowadza ciepło. To połączenie wspiera wydajną oraz długą pracę głośnika.

Zwrotnice Plug&Play In-Line

W zestawie znajdują się 4 zwrotnice pasywne: 2 zwrotnice dla sekcji TW/MID oraz 2 zwrotnice dla sekcji WO. Zwrotnice pracują z nachyleniem 6 dB/okt. i montuje się je wygodnie na przewodach głośnikowych.

Wysokiej jakości kondensatory MKP poprawiają jakość brzmienia. Małe wymiary zwrotnic, 44 × 25 × 19 mm, ułatwiają montaż nawet w ograniczonej przestrzeni.

Zestaw daje szerokie możliwości konfiguracji połączeń, w tym Bi-Wiring oraz Bi-Amping. Można również zastosować opcjonalne tłumiki rezystancyjne Excursion XLR, które obniżają poziom sekcji średnio-wysokotonowej w zakresie 2–10 dB.

Dane techniczne zestawu

• Producent: Excursion
• Model: SX-5.3C
• Seria: SX Street eXcursion
• Typ: samochodowy zestaw głośników komponentowych
• Konstrukcja: 3-drożna
• Średnica głośników: 25 / 70 / 130 mm
• Moc RMS: 60 W
• Moc maksymalna: 150 W
• Impedancja: 4 Ohm
• Pasmo przenoszenia: 60–20 000 Hz
• Skuteczność: 89 dB / 1W / 1m
• Magnes woofera: 8 oz
• Głębokość montażu woofera: 51 mm
• Zwrotnice: 2 x TW/MID 6 dB/okt. + 2 x WO 6 dB/okt.
• Wymiary zwrotnic: 44 × 25 × 19 mm
• Opcjonalne maskownice: XGR5, sprzedawane oddzielnie
• Gwarancja polskiego importera: 24 miesiące

Budowa tweeterów SX-SAT

• kopułka 25 mm z naturalnego jedwabiu,
• cienka warstwa antyrezonansowa,
• czyste i szczegółowe wysokie tony,
• wydajny neodymowy układ magnetyczny,
• system chłodzenia cewki.

Budowa głośników średniotonowych SX-SAT

• średnica 70 mm,
• lekka i sztywna membrana ADC z podwójnym stożkiem,
• dwie prasowane warstwy cienkiego papieru,
• zawieszenie z podwójnie prasowanej pianki,
• zabezpieczenie zawieszenia przed promieniowaniem UV,
• sztywny kosz stalowy z dużymi otworami,
• układ magnetyczny EFF,
• cewka z czystej miedzi na aluminiowym karkasie.

Budowa wooferów 130 mm

• średnica 130 mm,
• lekka i sztywna membrana stożkowa ADC,
• 2-warstwowy papier z powłoką antyrezonansową,
• impregnacja zabezpieczająca membranę przed wilgocią,
• nakładka przeciwpyłowa LXPD w stylu korektora fazy,
• zawieszenie z podwójnie prasowanej pianki,
• ochrona zawieszenia przed promieniowaniem UV,
• kosz stalowy z dużymi otworami wentylacyjnymi,
• dodatkowe otwory pod dolnym zawieszeniem,
• układ magnetyczny EFF z centralnym otworem,
• cewka z czystej miedzi na aluminiowym karkasie,
• gumowa nakładka ochronna magnesu,
• opcjonalne maskownice XGR5, sprzedawane oddzielnie.

Zastosowanie Excursion SX-5.3C

• rozbudowa fabrycznego systemu audio,
• budowa 3-drożnego systemu car audio,
• samochody z miejscem na woofery 130 mm,
• poprawa czytelności wokali,
• lepsza scena i separacja dźwięku,
• instalacje z radiem samochodowym lub wzmacniaczem.

Zawartość zestawu

• 2 głośniki wysokotonowe + 2 głośniki średniotonowe SX-SAT,
• 2 głośniki niskotonowe 130 mm,
• 2 zwrotnice TW/MID,
• 2 zwrotnice WO,
• 2 panele montażowe z MDF do trwałej zabudowy,
• komplet przewodów i wkrętów,
• instrukcja obsługi,
• naklejka z logo Excursion.

Ważne informacje montażowe

Eksploatacja zestawu bez prawidłowo podłączonych zwrotnic może doprowadzić do trwałego uszkodzenia głośników średniotonowych i wysokotonowych. Takie uszkodzenia nie są objęte gwarancją.

W zależności od miejsca montażu, ukierunkowania głośników oraz odległości od słuchacza, zmiana polaryzacji przewodów średniotonów lub tweeterów może pomóc w lepszym wyrównaniu charakterystyki w okolicy punktu podziału.

Opcjonalne tłumiki rezystancyjne Excursion XLR pozwalają obniżyć poziom sekcji średnio-wysokotonowej w zakresie 2–10 dB. Są sprzedawane oddzielnie.

Dlaczego warto wybrać Excursion SX-5.3C?

Excursion SX-5.3C to dobry wybór dla kierowców, którzy chcą uzyskać bardziej szczegółowe brzmienie niż w klasycznym zestawie 2-drożnym. Osobna sekcja średniotonowa poprawia wokale i instrumenty, a woofery 130 mm zapewniają dynamiczną podstawę dźwięku.

To praktyczna propozycja do rozbudowy systemu car audio w samochodach z miejscem na głośniki 130 mm.