Komplet dveh kablov za prestavljanje, za Fiat Scudo 1996 2006
Partnerska prodaja
Komplet dveh kablov za prestavljanje je namenjen izbranim vozilom Fiat, Citroën, Lancia in Peugeot. Pred nakupom primerjajte številko OE s številko originalnega dela, ki ga zamenjujete.
Celoten opis
46,81 €
Način in ceno dostave določi
Extrastore Sp. z o.o.
46,81 €
Brezplačna dostava
19.11.2026
predviden osebni prevzem
od 0 €
19.11.2026 -
20.11.2026
predvidena dostava na dom
od 0 €
Predstavitev
Komplet vsebuje dva kabla za prestavljanje. Gre za nadomestni del, ki je nov, neuporabljen in nepoškodovan.
Referenčne številke OE
- 244AR
- 2444AR
- 1496246080
Navedene številke OE so oznake originalnih delov, ki jih ta komplet nadomešča. Pred nakupom jih obvezno primerjajte s številko originalnega dela, ki ga zamenjujete. Če se številki razlikujeta vsaj v enem znaku, del morda ne bo ustrezal, deloval ali deloval pravilno. V takem primeru ga ne kupite.
Združljivost z vozili in motorji
- Fiat Scudo Combinato (220P) in furgon (220L), letniki 1996–2006:
- 1,6; 1581 cm³, 79 KM / 58 kW; motor 220 A 2.000
- 1,9 D; 1868 cm³, 69 KM / 51 kW; motor WJZ (DW8)
- 1,9 D; 1905 cm³, 69 KM / 51 kW; motor D9B
- 1,9 TD; 1905 cm³, 92 KM / 68 kW; motor D8B
- 1,9 TD Eco; 1905 cm³, 90 KM / 66 kW; motor DHX (XUD9TF/L)
- 2,0 16V; 1997 cm³, 136 KM / 100 kW; motor RFN (EW10J4)
- 2,0 JTD; 1997 cm³, 94 KM / 69 kW; motor RHX
- 2,0 JTD; 1997 cm³, 109 KM / 80 kW; motor RHZ
- 2,0 JTD 16V; 1997 cm³, 109 KM / 80 kW; motor RHW (DW10ATED4)
- Fiat Ulysse (220_), letniki 1994–2002:
- 1,8; 1761 cm³, 99 KM / 73 kW; motor LFW
- 1,9 TD; 1905 cm³, 90 KM / 66 kW; motor DHX (XUD9TF/L)
- 2,0 (220.AC5); 1998 cm³, 121 KM / 89 kW; motor RFU (XU10J2C)
- 2,0 16V; 1997 cm³, 136 KM / 100 kW; motor RFN (EW10J4)
- 2,0 16V; 1998 cm³, 132 KM / 97 kW; motor RFV
- 2,0 JTD; 1997 cm³, 109 KM / 80 kW; motor RHZ
- 2,0 JTD 16V; 1997 cm³, 109 KM / 80 kW; motor RHW (DW10ATED4)
- 2,0 Turbo (220.AD5); 1998 cm³, 147 KM / 108 kW; motor RGX (XU10J2CTE)
- 2,1 TD; 2088 cm³, 109 KM / 80 kW; motor P8C
- Citroën Evasion, letniki 1994–2002:
- 1,8; 1761 cm³, 99 KM / 73 kW; motor LFZ (XU7JP)
- 2,0; 1998 cm³, 121 KM / 89 kW; motor RFU (XU10J2/C)
- 2,0 16V; 1998 cm³, 132 KM / 97 kW; motor RFV (XU10J4R)
- 2,0 16V; 1997 cm³, 136 KM / 100 kW; motor RFN (EW10J4)
- 2,0 HDI; 1997 cm³, 109 KM / 80 kW; motor RHZ (DW10ATED)
- 2,0 HDI 16V; 1997 cm³, 109 KM / 80 kW; motor RHW (DW10ATED4)
- 2,0 Turbo C.T.; 1998 cm³, 147 KM / 108 kW; motor RGX (XU10J2TE)
- 2,1 TD; 2088 cm³, 109 KM / 80 kW; motor P8C (XUD11BTE)
- Citroën Jumpy (U6U), modeli od leta 1994:
- 1,6; 1581 cm³, 79 KM / 58 kW; motor 1580 SPI 220 A2.000
- 1,9 D; 1905 cm³, 69 KM / 51 kW; motor D9B (XUD9A/U)
- 1,9 D 70; 1868 cm³, 69 KM / 51 kW; motor WJZ (DW8)
- 1,9 TD; 1905 cm³, 90 KM / 66 kW; motor DHX (XUD9TF/BTF)
- 1,9 TD; 1905 cm³, 92 KM / 68 kW; motor D8B (XUD9TF)
- 2,0; 1997 cm³, 136 KM / 100 kW; motor RFN (EW10J4)
- 2,0 HDI 110; 1997 cm³, 109 KM / 80 kW; motor RHZ (DW10ATED)
- 2,0 HDI 95; 1997 cm³, 94 KM / 69 kW; motor RHX (DW10BTED)
- 2,0i 16V; 1997 cm³, 138 KM / 102 kW; motor RFN (EW10J4)
- Citroën Jumpy, furgon (BS_, BT_, BY_, BZ_), modeli od leta 2004:
- 1,6i; 1581 cm³, 79 KM / 58 kW; motor 1580 SPI 220 A2.000
- 1,9 D 70; 1868 cm³, 69 KM / 51 kW; motor WJZ (DW8)
- 1,9 TD; 1905 cm³, 90 KM / 66 kW; motor DHX (XUD9TF/BTF)
- 2,0 HDI 110; 1997 cm³, 109 KM / 80 kW; motor RHZ (DW10ATED)
- 2,0 HDI 95; 1997 cm³, 94 KM / 69 kW; motor RHX (DW10BTED)
- 2,0i 16V; 1997 cm³, 138 KM / 102 kW; motor RFN (EW10J4)
- 1,9 TD; 1905 cm³, 92 KM / 68 kW; motor D8B (XUD9TF)
- 2,0 HDI 110; 1997 cm³, 109 KM / 80 kW; motor RHW (DW10ATED4)
- 2,0 HDI 95; 1997 cm³, 94 KM / 69 kW; motor RHX (DW10BTED)
- Lancia Zeta (220), letniki 1995–2002:
- 2,0 16V (220AL5); 1998 cm³, 132 KM / 97 kW; motor RFV (XU10J4R)
- 2,0 16V (220AQ5); 1997 cm³, 136 KM / 100 kW; motor RFN
- 2,0 JTD; 1997 cm³, 109 KM / 80 kW; motor RHZ (DW10ATED)
- 2,0 JTD 16V (220AN5); 1997 cm³, 109 KM / 80 kW; motor RHW (DW10ATED4)
- 2,0 Turbo (220CD5); 1998 cm³, 147 KM / 108 kW; motor RGX (XU10J2TE)
- 2,1 TD (220AJ5); 2088 cm³, 109 KM / 80 kW; motor P8C
- Peugeot 806 (221), letniki 1994–2002:
- 1,8; 1761 cm³, 99 KM / 73 kW; motor LFW (XU7JP)
- 1,9 TD; 1905 cm³, 90 KM / 66 kW; motor DHX (XUD9TE)
- 1,9 TD; 1905 cm³, 92 KM / 68 kW; motor DHY (XUD9TE)
- 2,0; 1998 cm³, 121 KM / 89 kW; motor RFU (XU10J2)
- 2,0 16V; 1998 cm³, 132 KM / 97 kW; motor RFV (XU10J4R)
- 2,0 16V; 1997 cm³, 136 KM / 100 kW; motor RFN (EW10J4)
- 2,0 HDI; 1997 cm³, 109 KM / 80 kW; motor RHZ (DW10ATED)
- 2,0 HDI 16V; 1997 cm³, 109 KM / 80 kW; motor RHW (DW10ATED4)
- 2,0 Turbo; 1998 cm³, 147 KM / 108 kW; motor RGX (XU10J2TE)
- 2,1 TD 12V; 2088 cm³, 109 KM / 80 kW; motor P8C (XUD11BTE)
- Peugeot Expert (224), modeli od leta 1995:
- 1,6; 1581 cm³, 79 KM / 58 kW; motor 222A2 (1580 SPI)
- 1,8; 1761 cm³, 101 KM / 74 kW; motor LFZ (XU7JP)
- 1,9 D; 1905 cm³, 70 KM / 51 kW; motor D9B (XUD9AU)
- 1,9 TD; 1905 cm³, 92 KM / 68 kW; motor D8B (XUD9TE)
- 1,9 TD; 1905 cm³, 90 KM / 66 kW; motor DHX (XUD9TE)
- 2,0; 1997 cm³, 136 KM / 100 kW; motor RFN (EW10J4)
- 2,0 HDI; 1997 cm³, 109 KM / 80 kW; motor RHZ (DW10ATED)
- 2,0 HDI; 1997 cm³, 94 KM / 69 kW; motor RHX (DW10BTED)
- Peugeot Expert, furgon (222), modeli od leta 1995:
- 1,6; 1581 cm³, 79 KM / 58 kW; motor 222A2 (1580 SPI)
- 1,8; 1761 cm³, 101 KM / 74 kW; motor LFZ (XU7JP)
- 1,9 D; 1905 cm³, 70 KM / 51 kW; motor D9B (XUD9AU)
- 1,9 D; 1868 cm³, 69 KM / 51 kW; motor WJY (DW8B) ali WJZ (DW8)
- 1,9 TD; 1905 cm³, 92 KM / 68 kW; motor D8B (XUD9TE)
- 1,9 TD; 1905 cm³, 90 KM / 66 kW; motor DHX (XUD9TE)
- 2,0; 1997 cm³, 136 KM / 100 kW; motor RFN (EW10J4)
- 2,0 HDI 16V; 1997 cm³, 109 KM / 80 kW; motor RHW (DW10ATED4)
- 2,0 HDI; 1997 cm³, 94 KM / 69 kW; motor RHX (DW10BTED)
- Peugeot Expert, platforma/šasija (223), modeli od leta 1995:
- 1,6; 1581 cm³, 79 KM / 58 kW; motor 222A2 (1580 SPI)
- 1,9 D; 1905 cm³, 70 KM / 51 kW; motor D9B (XUD9AU)
- 1,9 TD; 1905 cm³, 92 KM / 68 kW; motor D8B (XUD9TE)
- 1,9 TD; 1905 cm³, 90 KM / 66 kW; motor DHX (XUD9TE)