Treking kolesa

Specifikacije treking koles

Treking kolesa so primerna za kolesarje, ki se radi odpravijo na daljše kolesarske izlete po cestah, asfaltiranih in kolesarskih poteh ali po manj zahtevnih naravnih terenih.

Kako izgledajo treking kolesa in kakšne so njihove prednosti?

• Imajo zadosten premer koles in hitre prestave za hitro vožnjo.
• Sprednje vilice so vzmetene za lažje obvladovanje manj zahtevnih neasfaltiranih terenov.
• Okvir je nekoliko krajši, kar omogoča udoben, pokončen položaj.
• Kolesa so primerna za pritrditev različnih pripomočkov, potrebnih za večdnevna potovanja.

Treking in cross kolesa, v čem je razlika?

Cross kolesa so zelo podobna treking kolesom, vendar se razlikujejo po nekaterih ključnih značilnostih:

• Uporaba – treking kolesa so zasnovana za kolesarski turizem in daljše izlete, cross kolesa so primerna za športnike, ki poudarjajo zlasti zmogljivost.
• Okvir kolesa– treking kolesa imajo krajši okvir za udobno sedenje tudi med vožnjo na daljše razdalje, cross kolesa imajo daljši okvir za učinkovitejše pedaliranje.
• Oprema – treking kolesa so opremljena z blatniki, nosilci itd. za shranjevanje potrebščin za večdnevna potovanja, cross kolesa morajo biti čim lažja, zato dodatna oprema in možnost njene namestitve praviloma ni na voljo.

Kako izbrati treking kolo?

Izbira treking ali cross koles ob upoštevanju ravni znanja

• Treking kolesa za rekreativno kolesarjenje – poudarek je na udobju, kar se odraža v nižjem okvirju, da se na kolo enostavno usedemo in med sedenjem dosežemo na tla.
• Profesionalna treking kolesa – poudarek je na zmogljivosti, ergonomska oblika omogoča čim boljše dosežke kolesarske dosežke.

Velikost in material okvirja

Velikost okvirja se pri treking kolesih najpogosteje giblje med 16 in 23 palcev.

*Preglednica je zgolj informativne narave.

Material okvirja:

• Jeklo – čvrst in trajen material, odlično absorbira udarce, potrebna je kakovostna površinska obdelava za preprečevanje rje, pomanjkljivost je večja teža kolesa.
• Dural – praviloma pri dražjih modelih, gre za aluminijevo zlitino, ki se ponaša z izjemno trdnostjo in bistveno manjšo težo, kot pri jeklenem okvirju.

Večina treking koles ima vzmetene sprednje vilice in sedež. Kolo je na ta način odporno proti udarcem na neravnih površinah in omogoča blaženje tresljajev.

Premer koles in vrsta pnevmatik

Premer koles znaša pri večini treking koles 28". Pnevmatike so nekoliko bolj trde, kar zagotavlja daljšo življenjsko dobo na neasfaltiranih poteh. Širina pnevmatik se praviloma giblje med 32 in 54 milimetrov. Vzorec pnevmatik je razmeroma gladek (za razliko od gorskih koles), kar omogoča udobno vožnjo na asfaltiranih in kolesarskih poteh.

Zavore

Treking kolesa so praviloma opremljena z dvema vrstama zavor:

• Platiščne zavore – delujejo na principu trenja, starejši in manj učinkovit način zaviranja.
• Kolutne zavore – sodobne kolutne zavore so učinkovitejše, lažje in zanesljivejše tudi na mokri podlagi.

Večina treking koles ima vzmetene sprednje vilice in sedež. Kolo je na ta način odporno proti udarcem na neravnih površinah in omogoča blaženje tresljajev.

Širok sedež zagotavlja udobno vožnjo

Za udobno večdnevno kolesarjenje imajo treking kolesa (za razliko od drugih vrst koles) nekoliko širše sedlo z izrazitim oblazinjenjem, s čimer se zmanjša nastanek neprijetnih modric. Če vam kolo ustreza, a z nameščenim sedlom niste zadovoljni, lahko kupite nadomestno sedlo ali prevleko za sedlo.

Kateri dodatki so na voljo za treking kolesa?

Treking kolesa so primerna za namestitev koristne opreme za večdnevna potovanja:

• Blatniki – so nepogrešljivi zlasti v deževnem vremenu.
• Nosilci za kolo – služijo za pritrditev torbe in druge opreme.
• Torbe za kolo – praktične torbe lahko sprejmejo opremo za večdnevne izlete
• Torbice za pritrditev na okvir kolesa – manjše torbice za najnujnejše stvari, ki jih želite imeti pri roki.
• Prikolice za kolo – na izlet se lahko odpravite z majhnimi otroki, ki jih varno posedete v kolesarsko prikolico.
• Otroški sedeži za kolo – otroški sedeži se pritrdijo na nosilni okvir ali nosilec kolesa.