Najpomembnejši predstavnik lokomotiv serije V 160 je dizelsko-električna lokomotiva serije 218. Po 12 predserijskih strojih so serijske lokomotive od leta 1971 naprej dobavljale družbe Krupp, Henschel, Krauss-Maffei in MaK v štirih nekoliko različnih proizvodnih serijah. Te lokomotive s hitrostjo do 140 km/h in močjo do 2 800 KM se uporabljajo v potniškem in tovornem prometu. Lokomotive serije 218 so bile v preteklih letih večkrat barvno spremenjene. Prvi stroji so bili dobavljeni v običajni vijolično-rdeči barvi za dizelske lokomotive. Od leta 1975 se je uporabljala barvna kombinacija modre in bež barve. Specifikacije: napajanje enosmerni tokanalogno krmiljenje dolžina z odbojniki 189 mmskupina – NEM 362 gred s kinematiko KKminimalni polmer 358 mms vztrajnik – da1 os z vlečnimi pnevmatikami 4 gnane osielektrični vmesnik za vlečna vozila – PluX223 žarometi in 2 zadnji luči – osvetljeni glede na smer vožnjeLED žarometi – anofunkcija dodatne osvetlitve Glavne značilnosti: gumijasto podvozje z vzmetenjem Megidetahabilni deli, delno izdelani z jedkanjempreklopljiva sprednja in zadnja osvetlitev s stikalom DIPmodel je opremljen z verno izdelanimi nizkimi obročniki na voljo so nadomestna kolesa z 1,2 mm visokimi obročniki (obj. št. 145433, 145435)za sistem Z21 je na voljo voznikova kabina Dokumentacija: seznam rezervnih delov (DE, EN)navodila za uporabo (DE, EN, FR)