Podroben model električne lokomotive E 669.1 je novost za leto 2025. Šestosne električne lokomotive serije E 669.1 se že več kot pol stoletja dokazujejo v težkem tovornem prometu. Razvite so bile iz dveh prototipov razreda E 660.0, da bi se izognili tovornim vlakom, ki so jih dotlej vozili z dvojno vleko. Škoda jih je v začetku šestdesetih let 20. stoletja dobavila Češkoslovaškim državnim železnicam (ČSD), izdelanih pa je bilo 150 enot, ki so bile nameščene v omrežju DC na severu in vzhodu nekdanje Češkoslovaške. Z razpadom Češkoslovaške leta 1993 je bila celotna serija, zdaj znana kot 181, prenesena na nove Češke železnice (ČD). Pet primerkov je še danes v uporabi kot potisne lokomotive pod okriljem družbe ČD Cargo. Specifikacije: enosmerno napajanje digitalno krmiljenje dolžina z odbojniki 216 mmminimalni polmer 358 mm gred NEM + kratka spenjačadigitalni vmesnik NEM 658 PluX22 zvočni dekoder PluX22 zvok – da, tovarniško nameščen PIKO zvočni dekoder digitalno krmiljena osvetlitev strojevodske kabine in strojnice (z dekoderjem PluX22) zunanja osvetlitev bela/rdeča – osvetljena glede na smer vožnje glavne značilnosti: Novost za leto 2025digitalno krmiljena osvetlitev kabinedigitalno krmiljena osvetlitev strojniceosvetlitev postaje strojevodjesnopičasti tokovni zbiralniki iz kovinedodelana strehaoblika z okroglimi odbijačis strgalom tirnicdodelana oprema v kabini in strojniciPIKO TrainSoundrealistična barvna shemadodelana obdelavaatraktiven dizajn