Dizelski vagon 810 328–5 s prikolico Čeških železnic je podroben model. Češkoslovaške državne železnice so za zamenjavo zastarelih dizelskih vagonov serije M 131.1 kupile nove dvoosne dizelske vagone s serijsko oznako M 152.0. Te vagone, ki so bili serijsko dobavljeni od leta 1975, je poganjal vrstni šestvaljni motor z močjo 155 kW, dosegli pa so največjo hitrost 80 km/h. V potniški kabini je bilo 56 sedežev, sčasoma pa so bile razvite številne barvne različice. Različica z bež črto na spodnjem delu karoserije se je v osemdesetih letih prejšnjega stoletja uveljavila pri Češkoslovaških državnih železnicah. Po delitvi Češkoslovaških državnih železnic so ti motorni vagoni z vlečnimi vagoni ali brez njih še naprej vozili na vseh regionalnih progah Čeških železnic (ČD). model je nov, vendar je nastal s ponatisom nekaterih podrobnosti, kot so obratovalne številke ali napisi na okvirju. Posebne podrobnosti so bile spremenjene glede na model. Pretiski so lahko do neke mere vidni. Zahvaljujoč vmesniku PluX16 je model pripravljen za digitalizacija. Specifikacije: napajanje DCanalogno krmiljenje dolžina z odbijači 322 mmsklopka – NEM 362 gred s kratko sklopko kinematikaminimalni polmer 358 mmsmotor 2 pogonski osielektrični vmesnik PluX163 prednje luči in 2 zadnji luči – osvetljeni glede na smer vožnjeLED reflektorLED notranja osvetlitev preklopljiva s stikalom DIPfunkcija dodatne osvetlitve Glavne značilnosti: Neodvisno priključeni brisalci vetrobranskega steklaDrsni deli verodostojno reproducirajo sprednji pokrov motornega vozila in prikolice z različnimi funkcijami osvetlitvez notranjo opremo voznikovega mesta Prenosi: seznam rezervnih delov (DE, EN)navodila za uporabo (DE, EN, F)splošni dodatek (DE, EN, F)