shumee MCRD213 Hawker Tempest Mk.V

Hawker Tempest Mk.V 1:72

 –

Plastični model za lepljenje in barvanje

Vsebina kompleta:
• Model letala
• Navodila za sestavljanje v poljščini
• Nalepke za vodo:

Britanska eskadrilja letalskih sil RAF 3. squadron Kraljeve zračne sile, taktična številka JV32 Pilot Pierre Clostermann 33. sestrelitev letališče Northolt letalska baza 1945
Dodatki:
Britanska eskadrilja zračnih sil RAF 3. eskadrilja Kraljeve zračne sile, taktična številka JN751 Pilot Roland Beamont 25. sestrelitev letališče New Church letalska baza junij 1944
Eskadrilja Kraljevih novozelandskih zračnih sil 486. eskadrilja RAF, taktična številka JN766 letalska baza Tangmere 1944

Lepilo in barve niso vključeni.

Model: Plastika
Merilo: 1:72
Stopnja težavnosti: 3
Število elementov: 40
Dolžina modela po sestavljanju: 142,0 mm
Razpon kril: 173,0 mm
Dimenzije škatle: 290×190×45 mm
Poljski izdelek
Koda Črtna koda: 5903852042134
Koda izdelka: D-213
Barve: 3×Velika Britanija
Vrsta: lovsko letalo
Obdobje: Druga svetovna vojna
Država: Velika Britanija
Nalepke za 3 različice barvanja:
Teža: 160 g
 –

Hawker Tempest – britansko lovsko in jurišno letalo, zasnovano in izdelano leta 1942, Hawker Aircraft.
Konstruktor podjetja Hawker Aircraft Limited, Sydney Camm, se je po uvedbi Hawkerja Typhoona v serijsko proizvodnjo od marca 1940 lotil nadaljnjih oblikovalskih del na letalu, zlasti na izboljšanju njegovih zmogljivosti in zmogljivosti za letenje na velikih višinah. Ker je bil glavni vzrok za težave Typhoona njegovo ozko in dolgo krilo, so študije vključevale novo zasnovo – takšno s tanjšim profilom in eliptičnim obrisom, vendar z laminarnim aerodinamičnim profilom. Krilo je bilo tudi širše, in ker je bilo oboroženo s štirimi dolgocevnimi topovi Hispano-Suiza kalibra 20 mm, nameščenimi v krilih, ga je bilo lažje zasnovati.
Hawker Tempest Mk V so proizvajali v tovarni Hawker v Langleyju in je prvič poletel 21. junija 1943. Bil je močno oborožen (kot Hawker Typhoon) s štirimi 20-milimetrskimi topovi, vendar je bil nekoliko hitrejši in bolj okreten. Do avgusta 1945 je bilo izdelanih skupno 805 letal te različice. Prvih 100 primerkov je še vedno imelo dolgocevne topove, ki so segajo čez rob krila. Stik med trupom in repom je bil ojačan s ploščami iz ribjih luskin, zaradi česar repa ni bilo mogoče ločiti od trupa, in je bil označen kot Tempest V Series 1. Preostali Mk V (označeni kot Tempest V Series 2) so bili opremljeni s skrajšanimi cevmi topov, ki niso štrleli čez krilo, in z dodatnimi rezervoarji za gorivo. Piloti iz 486. eskadrilje RNZAF s Tempestom na Danskem (marec-julij 1945)