Predstavitev
Bloch MB-152 1:72
–
Plastični model za lepljenje in barvanje
Vsebina kompleta:
• Model letala
• Navodila za sestavljanje v poljščini
• Vodne nalepke:
Poljsko letalstvo v Franciji Eskadrilja št. 1031 taktična številka 22 pilot: Franciszek Jastrzębski letalska baza Lyon-Bron marec 1940
Dodatki:
Nemško letalstvo Eskadrilja Luftwaffe Y-542 taktična številka 5 pilot: letalska baza Otto Schulz Nemčija 22. 9. 1940
Britansko letalstvo Eskadrilja RAF 1031 taktična številka 1 pilot: Z.Hennenberg Velika Britanija avgust 1940
Grška letalska eskadrilja Grško letalstvo Taktična številka: 173 Grčija 1940
Komplet ne vsebuje lepila in barv.
Model: Plastika
Merilo: 1:72
Stopnja težavnosti: 3
Število elementov: 38
Dolžina modela po sestavljanju: 125,0 mm
Razpon kril: 136,0 mm
Dimenzije škatle: 290×190×45 mm
Poljski izdelek
Koda Črtna koda: 5903852042196
Koda izdelka: D-219
Barve: Nemčija, Francija, Grčija
Vrsta: lovsko letalo
Obdobje: Druga svetovna vojna
Država: Francija
Nalepke za 4 različice barvanja
–
Bloch MB.152 – francosko lovsko letalo, zasnovano in izdelano leta 1938 v tovarni Société des Avions Marcel Bloch
Poljski piloti so v Franciji leteli z letali Bloch MB.151C1 in MB.152C1. Poljska lovska eskadrilja 1/145 je imela 5 letal Bloch MB.152C1. Ta letala so uporabljali poljski piloti, ki so se urili v francoskih eskadriljah, zato sta kapitan pilot Antoni Wczelik in narednik pilot Antoni Markiewicz sestrelila nemški bombnik Heinkel He 111, ki je letel z letalom MB.152C1. Po eno sestreljeno letalo so zabeležili tudi piloti letala majorja pilota Edwarda Więckowskega iz III/9. eskadrilje, piloti letala poročnika pilota Zdzisława Henneberga, ki je branil industrijsko središče v Chateaurouxu, in piloti letala kapitana pilota Zdzisława Krasnodębskega. Skupno je letalo MB.152C1 letelo 58 poljskih pilotov
Franciszek Jastrzębski (rojen 10. novembra 1905 v Zglechówu, umrl 25. oktobra 1940) – stotnik-pilot poljske vojske in poljskih zračnih sil v Veliki Britaniji, vitez reda Virtuti Militari. Januarja 1940 je preko Tater, Slovaške, Madžarske in Jugoslavije dosegel Francijo, kjer je po usposabljanju na letalu Bloch MB.152 postal poveljnik letala Double Front št. 8, dodeljenega GC II/1, nameščenemu v Bucu. 5. junija 1940 je bil sestreljen – ranjen v noge in opečen.