Transportno letalo An-28 Aeroplast 90040 v merilu 1/72

Nov, samostojno sestavljiv model. Lepilo in barve niso vključeni. Antonov An-28 (oznaka NATO: Cash) je sodobno rusko visokokrilno transportno in zvezno letalo. Poganjata ga dva turbopropelerska motorja Glushenko TVD-10B, vsak z močjo 960 KM. Prototip je prvič poletel leta 1969. Serijska proizvodnja je trajala od leta 1983 do 1992, izdelanih pa je bilo približno 190 letal tega tipa. An-28 je bil zasnovan kot pomembna modifikacija drugega letala Antonov, An-14. V primerjavi s predhodnikom se An-28 razlikuje po podaljšanem trupu in drugačno oblikovanem, večjem repu. Sprva je bilo načrtovano, da bo An-28 imel zložljivo podvozje, vendar je bilo na koncu ohranjeno fiksno podvozje. Zanimivo je, da proizvodnja tega letala ni potekala v Sovjetski zvezi, temveč je bila licenčna proizvodnja prenesena na Poljsko (leta 1978), natančneje v letalsko tovarno PZL-Mielec. Tudi letalo PZL M-28 je bilo razvito na osnovi An-28. Prvotni An-28 so med drugim uporabljale ali pa še uporabljajo oborožene sile Poljske, Ruske federacije, Peruja in Vietnama.