MisterCraft MCRF70 Mirage-2000 C-5

Mirage-2000 C-5 1:72

 –

Plastični model za lepljenje in barvanje

Vsebina kompleta:
•    Model letala
•    Navodila za sestavljanje v poljščini
•    Vodne nalepke

Dodatki:
Mirage 2000 C-5 EC 1/2 „Cicognes“ Francoske zračne sile, NancyOchey 2013
Mirage 2000C 331. eskadrilja (Mirra) „Thiseas“ 114. FW Grške zračne sile, letalska baza Tanagra, Grčija 2016
Mirage 2000C EC(115) 82. eskadrilja Egiptovske zračne sile, letalska baza EL Basur, Egipt 2019
Mirage 2000C(KF 135) „Tigri“ Eskadrilja" Indijske zračne sile, letalska baza Maharajpura, Gwailor, Indija 2015
Mirage 20020C(4940) 1. skupina zračne obrambe Brazilske zračne sile, Brazilija 2015

Komplet ne vsebuje lepila in barv.

Tehnični podatki:
Model: Plastika
Merilo: 1:72
Stopnja težavnosti: 3
Število elementov: 39
Dolžina modela po sestavljanju: 203 mm
Razpon kril: 127 mm
Črtna koda: 5903852060701
Vrsta: Lovsko letalo
Obdobje: sodobno
Država: Francija
Dimenzije škatle: 365×215×50 mm
Nalepke za 5 različic barvanja:
Teža: 180 g
Poljski izdelek
 –

Mirage 2000 je francosko enomotorno lovsko-jurišno letalo z delta krili v nizkokrilni konfiguraciji. Sredi sedemdesetih let prejšnjega stoletja je francosko letalsko podjetje Dassault Aviation začelo z načrtovanjem novega lovskega letala serije Mirage. Zasnova tega letala je temeljila na letalih Mirage III in Mirage 5, ki sta bila že v proizvodnji. Novo zasnovano letalo je dobilo oznako Mirage 2000.
Inženirji so uporabili delta krilo, ki je takrat veljalo za zastarelo. Aerodinamično središče letala je bilo premaknjeno pred težišče, kar je izboljšalo njegovo manevrsko sposobnost in skrajšalo vzletni zamah – glavni pomanjkljivosti starejših delta kril. Letalo je uporabljalo računalniško krmiljenje fly-by-wire, dvodelne elevone vzdolž celotne dolžine vsakega krila in dvodelne predkrilca vzdolž sprednjega roba s kotom 58°. Prototip Mirage 2000 je prvič poletel 10. marca 1978. Letalski testi so potrdili njegovo primernost, njegova zmogljivost pa je izpolnila zasnovni cilj. Proizvodni model je prvič poletel 20. novembra 1982, dobave so se začele leta 1983, prva eskadrilja pa je bila ustanovljena leta 1984, kar je sovpadalo s 50. obletnico francoskih zračnih sil. Zaradi zamud pri razvoju ključnih sistemov je bilo prvih 37 primerkov dobavljenih brez ciljnega motorja in radarja.