MisterCraft MCRD16 Su-17M4K Monter K

Su-17M4K Fitter K 1:72

 –

Plastični model za lepljenje in barvanje

Vsebina kompleta:
•    Model letala
•    Navodila za sestavljanje v poljščini
•    Akvarelne nalepke:
274. bombna eskadrilja ruskih zračnih sil, letalska baza Afganistan 1982
Dodatki:
Rusko letalstvo, letalski muzej Monino, Rusija 2002
275. bombna eskadrilja ruskih zračnih sil, letalska baza Afganistan 1982
Rusko letalstvo v Ukrajini, letalska baza Gvardejskoye, Krim, Ukrajina 1994

Lepilo in barve niso vključeni v komplet.

Model: Plastika
Merilo: 1:72
Stopnja težavnosti: 3
Število elementov: 70
Dolžina modela po sestavljanju: :264,0 mm
Razpon kril: 139,0 mm/190,0 mm
Dimenzije škatle: 290 × 190 × 45 mm
Poljski izdelek
Črtna koda: 5903852040161
Koda izdelka: D-16
Barve: 4× Rusija
Vrsta: lovsko letalo
Obdobje: od petdesetih let prejšnjega stoletja
Država: Rusija
Nalepke za 4 različice barvanja:
Teža: 200 g
Poljski izdelek
 –

Su-17 Oznaka NATO Fitter – enosedežno lovsko bombno letalo, srednje veliko krilo s krili s spremenljivim zamahom – kot zamaha nastavljiv v korakih od +28° do +68°, kovinska polmonokokna konstrukcija, zložljivo podvozje z nosnim kolesom, kabina pod tlakom z izmetom. Zasnovano v konstrukcijskem biroju Pavla Suhoja, izdelano v ZSSR. V uporabo je bilo sprejeto leta 1970. Trenutno ga uporablja 5 držav: Poljska, Angola, Sirija, Vietnam in Jemen.
Leta 1976 se je začela proizvodnja šolskega letala Su-17UM. Ta različica je poleg dvojne pilotske kabine imela znižan nos trupa za izboljšanje vidljivosti, kar je letalu dalo značilno grbasto silhueto. Rezultati testov so bili tako dobri, da je bila nova zasnova trupa sprejeta tudi za bojna letala, začenši z različico Su-17M3.
Na prelomu osemdesetih in devetdesetih let prejšnjega stoletja je Poljska kupila 90 operativnih letal Su-22M4 in 20 bojnih šolskih letal Su-22UM3K. Prvo letalo Su-22 (različica M4, številka 3005) je na Poljskem pristalo 28. avgusta 1984.
V devetdesetih letih poljska letala Su-22 niso bila deležna nobene pomembne posodobitve, opremljena so bila le z novimi navigacijskimi sistemi in sistemi za povečanje varnosti letenja (luči proti trčenju, sprejemniki TACAM in VOR/ILS, civilni GPS sprejemnik Trimble, odzivnik Supraśl za identifikacijo prijatelj-sovražnik).
Trenutno je edino mesto, kjer so nameščena letala Su-22, 21. taktična letalska baza v Świdwinu. Leta 2012 je ministrstvo za nacionalno obrambo napovedalo, da bodo do leta 2014 umaknjena iz uporabe. Junija 2012 je ministrstvo za nacionalno obrambo predstavilo svoje načrte: namesto letal s posadko bi uvedli brezpilotna letala Su-22. Načrtovano število teh je 30 enot.
Več kot polovica od 110 Su-22, umaknjenih med letoma 1999 in 2005. Leta 1999 je bilo teh letal 98 enosedežnih in dvosedežnih enot. Leta 2005 je bilo teh letal le še 48, leta 2012 pa 32. Februarja 2014 je minister za nacionalno obrambo Tomasz Siemoniak napovedal, da bodo letala Su-22 ostala v uporabi v letalstvu dlje, kot je bilo prej načrtovano. Sprejeta je bila odločitev o posodobitvi 18 letal (vključno s šestimi dvosedežnimi enotami) v letalski družbi WZL-2 v Bydgoszczu, da bi jim omogočili uporabo še nadaljnjih deset let.