Predstavitev
Nov model za samostojno sestavljanje in barvanje, ne vključuje lepila ali barv.
Kamov Ka-29 je bil in še vedno je večnamenski sovjetski mornariški helikopter v celoti kovinske konstrukcije s fiksnim podvozjem v redki dvorotorski koaksialni razporeditvi. Pogon zagotavljata dva turbinska motorja Izotov TV-3–117W, vsak z močjo 2225 KM. Prvi prototip je prvič poletel leta 1976, serijska proizvodnja pa je trajala od leta 1984 do 1991 v letalski tovarni Kumertau.
Kamov Ka-29 je bil ustvarjen kot daljnosežen razvoj helikopterja Ka-27. Ka-29 je bil namenjen predvsem podpori izkrcanja in napadov sovjetske mornariške pehote. Posledično je bil trup preoblikovan in preoblikovan, s posebnim poudarkom na njegovem sprednjem delu. To je novemu letalu omogočilo prevoz do 15 desantnih vojakov. Dodani so bili tudi stranski nosilci za namestitev podvesnega orožja (npr. 7,62-milimetrskih mitraljezov, 82-milimetrskih nevodenih raketnih izstrelkov in 23-milimetrskih topov). Helikopter Ka-29 je bil opremljen tudi z lahkim oklepom (za razliko od Ka-27). Helikopter Ka-29 so izvozili le v Vietnam.