crud XLF hitro snemljiv sprednji blatnik za gorsko kolo Enduro

crud je svetovno priznan britanski proizvajalec blatnikov za kolesa. Podjetje se od leta 1991 specializira za terenske rešitve in je tehnične rešitve izpopolnjevalo na številnih tekmovanjih. Blatobrani, ki so jih ustvarili kolesarji za kolesarje.100 % izdelano v Veliki Britaniji.

Lahek, kompakten in izjemno učinkovit sprednji blatnik za gorska kolesa Enduro, nameščen na amortizer. Zagotavlja maksimalno zaščito za vaš obraz, oči in kokpit med vožnjo v blatu in dežju – nenadomestljivo na stezah, enduro in XC.

Ključne lastnosti

• Takojšnja montaža na amortizer – montaža brez orodja z uporabo O-tesnil, primerno za vsa kolesa.
• Ultra lahka konstrukcija iz materiala, odpornega proti udarcem – ne obtežuje kolesa in ne vpliva nanj vodljivost.
• Zaščita goleni – Neoprenske prevleke ščitijo amortizer pred praskami.
• Dvokompozitna konstrukcija – Omogoča, da se blatnik prilagodi kateremu koli amortizerju, kar zagotavlja maksimalno zaščito.

➡️ Udobna vožnja tudi v najslabših vremenskih razmerah – blato nima nobene možnosti!

Specifikacija:

• Proizvajalec: crud
• Model: XLF
• Tip: Sprednji blatnik za amortizer
• Pritrditev: O-obroč (zip-vez ali namensko)
• Združljivost: Gorska kolesa 26”, 27,5”, 29” (samo za kolutne zavore)
• Material: Material, odporen na udarce in nizke temperature
• Uporaba: Trail, XC, Enduro, težaven teren, dež, blato
• Teža: 195 g

Tehnologije

Material, odporen na udarce: Visokokakovostna plastika zagotavlja vzdržljivost in odpornost na praske ter nizke temperature – lahko ste prepričani, da se bo blatnik kos tudi pri ostrih spustih in stiku s kamenjem.

Univerzalna pritrditev: Posebej zasnovan sistem trakov/trakov omogoča pritrditev blatnika na skoraj vsak okvir gorskega kolesa, brez vrtanja in orodja.

Neoprenske blazinice: Učinkovito ščitijo lak vilic pred praskami.

Posebej izpopolnjena zasnova iz 2 različnih materialov: Popolnoma se prilagodi kolesu in ščiti noge amortizerja pred nabiranjem blata.

? Pogosto zastavljena vprašanja o crud XLF

❓ Ali bo ta blatnik ustrezal mojemu kolesu (26/27,5/29 palcev)?

✅ Blatnik crud XLF je univerzalen za večino gorskih koles s kolesi velikosti 26–29". Potrebujete le kolutno zavoro in dovolj prostora za blatnik – deluje tako na hardtail kot na polnovzmetena kolesa.

❓ Kako natančno namestite blatnik Crud XLF – ali so potrebne posebne objemke ali orodje?

✅ Namestitev je zelo preprosta in ne zahteva orodja. Blatnik namestite na noge amortizerja s priloženimi O-tesnili. To je hitra in zanesljiva rešitev, tudi za terensko vožnjo.

❓ Ali se drgne ob pnevmatiko, ko je amortizer popolnoma stisnjen?

✅ Ko je pravilno nameščen, se blatnik ne dotika pnevmatike, niti pri največjem odklonu vzmetenja. Pred prvo vožnjo preverite razdaljo pri največjem hodu vilic – to bo zagotovilo optimalno zaščito in odsotnost trenja.

❓ Ali blatnik učinkovito ščiti vaš obraz pred blatom, ki ga dviga sprednje kolo?

✅ Da, to je glavna funkcija blatnika XLF – učinkovito zmanjšuje količino blata in vode, ki udarja v vaš obraz, prsi in kokpit. Idealno za mokre poti in enduro poti.

❓ Ali je primeren za karbonske okvirje – ali bo opraskal barvo?

✅ Da, blatnik je opremljen z mehkimi neoprenskimi blazinicami, ki učinkovito ščitijo barvo pred praskami.

❓ Ali ga je mogoče v suhem vremenu hitro odstraniti in namestiti nazaj?

✅ Da, zasnova omogoča hitro odstranitev z uporabo priloženih O-tesnil. Če uporabljate vezice, namestite nove, ko jih prerežete; Pri izbiri trakov za večkratno uporabo jih preprosto odpnite in ponovno pritrdite, ko se vremenske razmere spremenijo.

❓ Ali je dovolj tog, se maja in povzroča hrup na neravninah?

✅ Zaradi togega materiala in močne napetosti trakov ostane blatnik stabilen – ne povzroča hrupa in ne vibrira niti pri vožnji po neravnih površinah.

❓ Ali komplet vključuje pritrdilne trakove/kable ali jih je treba kupiti posebej?

✅ Ali komplet vključuje gumijaste O-tesnila za hitro namestitev.

❓ Ali je združljiv z zelo širokimi pnevmatikami (2,4–2,6" in več)?

✅ Da, blatnik je zasnovan posebej za široke pnevmatike, ki se uporabljajo na kolesih za spust.