Bodite
11,99€
na leto
Številka: 55092255
DT Swiss Sprednje kolo DT Swiss HX 1700 spline LS 27.5 CL 30 15/110m 28H MTB

DT Swiss Sprednje kolo DT Swiss HX 1700 spline LS 27.5 CL 30 15/110m 28H MTB

Partnerska prodaja
Sprednje kolo DT Swiss HX 1700 spline LS 27.5 CL 30 15/110m 28H MTB Celoten opis
133,12 €
Način in ceno dostave določi Super Merchant
133,12 €
Brezplačna dostava

1.10.2026 predviden osebni prevzem od 0 €
1.10.2026 - 2.10.2026 predvidena dostava na dom od 0 €

Predstavitev

Sprednje kolo DT Swiss HX 1700 spline LS 27.5 CL 30 15/110m 28H MTB

Št. ponudbe: 8316 2 dvorani

Sprednje koloDT Swiss HX 1700 spline LS 27.5″ 30 mm (WHX17LSBGIXSA19507) je bilo razvito posebej za sodobna električna kolesaLight Support e-MTB in ponuja lažjo oporo ter bolj naravno izkušnjo vožnje.

Uporabljena zasnovaLS (Light Support) omogoča zmanjšanje teže kompleta za približno200 gramov v primerjavi s klasično različico HX 1700, hkrati pa ohranja enako togost in vzdržljivost.

Zahvaljujoč 30 mm notranji širini obroča kolo odlično deluje s širokimi pnevmatikami in nižjim tlakom, kar zagotavlja maksimalen oprijem, nadzor in udobje na zahtevnih gorskih poteh.

Pesto DT Swiss 350 Hybrid LS

Pesto DT Swiss 350 Hybrid LS nove generacije je bilo zasnovano z mislijo na manjši navor motorjev Light Support.

Lažje aluminijasto ohišje in optimiziran komplet ležajev zmanjšujeta težo, hkrati pa ohranjata visoko togost in zanesljivost.

Sistem Center Lock zagotavlja hitro in natančno montažo zavornega diska, notranji mehanizem 24T Ratchet System pa zagotavlja gladek prenos moči, visoko odpornost na preobremenitve in preprosto upravljanje brez orodja (koncept brez orodja).

30 mm aluminijasto platišče

Ojačano aluminijasto platišče z notranjo širino 30 mm je popoln kompromis med težo in vzdržljivostjo.

Omogoča uporabo širokih pnevmatik in nizkega tlaka, kar se prevede v odličen oprijem in nadzor med vožnjo po brezpotjih.

Zahvaljujoč zasnovi Tubeless Ready je prehod na sistem brez zračnice enostaven – priložena sta ustrezen trak in ventil.

Napere DT Hybrid 1 in niplje Pro Lock

Napere DT Hybrid 1 Straightpull iz kaljenega jekla so zasnovane tako, da prenesejo sile, ki jih povzročajo električni pogoni, ki zagotavljajo konstantno bočno togost in dolgo življenjsko dobo.

DT Pro Lock Squorx Pro Head nastavki z dvokomponentnim lepilom preprečujejo rahljanje povezav in zagotavljajo stabilnost napetosti več let. letni časi.

Specifikacije:

  • Uporaba: e-MTB Light Support, Trail, All Mountain
  • Velikost kolesa: 27,5″ (etrto 30–584)
  • Vrsta obroča: Clincher / Tubeless Ready
  • Material obroča: Aluminij (varjen)
  • Notranja širina: 30 mm
  • Pritrditev diska: Center Lock
  • Vrsta osi: 15×110 mm Thru Axle Boost
  • Pesto:DT Swiss 350 Hybrid LS
  • Ležaji:jeklo, zatesnjeno
  • Napere: DT Hybrid 1 Straightpull (jeklo), 28H
  • Nipli:DT Pro Lock Squorx Pro Head (aluminij)
  • Pripravljeno za uporabo brez zračnice:da
  • Največja teža sistema:130 kg
  • Barva:mat črna s sivimi logotipi
  • Teža: 890 g

Vključeno:

  • 1× DT Swiss HX 1700 spline LS 27,5″ sprednje kolo | 30 mm | Center Lock | Boost 15×110 mm
  • 1× ventil za brezzračnico
  • 1× trak za brezzračnico

Light Assist (LS) – Narejeno za napredovanje

Trenutna generacija elektronsko podprtih gorskih koles, tako imenovanih lahkih E-MTB-jev, je po teži podobna klasičnim MTB-jem, vendar je opremljena z motorji in ustvarja ustrezno visok navor in nosilnost. Kolesa Hybrid MTB LS podjetja DT Swiss so dovolj lahka, da ambicioznim kolesarjem zagotavljajo okretno in neposredno upravljanje, hkrati pa so dovolj stabilna za najzahtevnejše poti. Imajo tudi lažja platišča, napere z rahlo ojačanimi glavnimi cevmi in posebej prilagojena pesta.

Legendarna zanesljivost |Hibridna kolesa serije HXC 1501 spline ONE (Straight Pull Line) so izdelana s posebnimi postopki testiranja in dolgoletnimi izkušnjami pri razvoju komponent E-MTB. To ročno delo ne zagotavlja le natančne kakovosti izdelave, temveč tudi priznano zanesljivost blagovne znamke.

Tehnologija Pro Lock | Naperni priključki DT Pro Lock preprečujejo, da bi se povezava med napero in priključkom spontano zrahljala. V navoj priključkov se vbrizga patentirano dvokomponentno lepilo, ki omogoča izdelavo izjemno trpežnih koles. Ko so priključki priviti, se lepilo aktivira in nato popolnoma strdi. Večkratno ponovno centriranje je možno brez težav, čeprav se moč lepila z vsakim ponovnim centriranjem nekoliko zmanjša.

Izdelek v originalni embalaži. Komplet vsebuje vse, kar je na sliki.