ENGWE L20 BOOST

ENGWE L20 BOOST združuje dostopen okvir z nizkim vstopom, stabilnost širokih pnevmatik in odzivno električno pomoč. Primerno je za vsakodnevne poti, vožnjo po mestu, izlete in uporabo na različnih urejenih površinah.

Motor z močjo 250 W in 75 Nm navora

Brezkrtačni motor z nazivno močjo 250 W razvije do 75 Nm navora. Visok navor pomaga pri speljevanju, hitrem pospeševanju in premagovanju vzponov.

Električna asistenca je omejena na 25 km/h, zato je evropska različica zasnovana skladno z zahtevami za električna kolesa.

Senzor navora za naravno pomoč

Senzor navora zazna, kako močno pritiskate na pedala, in temu ustrezno prilagodi električno pomoč. Kolo se zato odziva gladko in predvidljivo, poraba energije pa je učinkovitejša kot pri preprostem senzorju hitrosti.

Funkcija Boost

Gumb Boost zagotovi začasno dodatno pomoč pri aktivnem pedaliranju. Funkcija je uporabna pri speljevanju, pospeševanju in vožnji navkreber.

Posamezna aktivacija deluje do ene minute. Ker pomoč zahteva pedaliranje, gumb Boost ni ročica za neodvisno vožnjo brez pedaliranja.

Doseg do 126 km

Litij-ionska baterija 48 V 13 Ah oziroma 624 Wh omogoča do 126 km dosega pri varčni uporabi električne pomoči. Pri vožnji z višjo stopnjo pomoči lahko doseg znaša približno 85 km.

Dejanski doseg je odvisen od teže uporabnika, izbrane stopnje pomoči, terena, temperature, vetra in tlaka v pnevmatikah. Čas polnjenja je približno 6,5 ure.

Okvir z nizkim vstopom

Nizka zgornja cev omogoča lažje vstopanje in sestopanje. Takšna oblika je priročna pri pogostem ustavljanju, mestni uporabi in vožnji z dodatno prtljago.

Okvir je izdelan iz aluminijeve zlitine 6061.

Široke pnevmatike 20 × 4,0 palca

Široke pnevmatike zagotavljajo dobro stabilnost, oprijem in blaženje manjših neravnin. Primerne so za asfalt, kolesarske poti, utrjen makadam in druge združljive površine.

Sprednje vzmetenje

Vzmetena sprednja vilica pomaga ublažiti udarce in tresljaje na neravnih poteh. Skupaj s širokimi pnevmatikami prispeva k udobnejši ter stabilnejši vožnji.

Mehanske kolutne zavore

Sprednja in zadnja mehanska kolutna zavora s 160-milimetrskima zavornima kolutoma zagotavljata nadzorovano zaviranje in preprosto vzdrževanje.

Pomembno: model L20 BOOST uporablja mehanske kolutne zavore, ne hidravličnih oziroma oljnih zavor.

Menjalnik SHIMANO s 7 prestavami

Menjalnik SHIMANO s sedmimi prestavami omogoča prilagoditev kadence hitrosti, terenu in izbrani stopnji električne pomoči.

LCD-zaslon in osvetlitev

LCD-zaslon omogoča spremljanje hitrosti, stanja baterije, razdalje in stopnje pomoči. Zmogljiva sprednja LED-luč osvetljuje pot, zadnja luč pa izboljšuje vidnost v prometu.

Glavne prednosti

• brezkrtačni motor z močjo 250 W

• največji navor 75 Nm

• senzor navora

• funkcija Boost

• električna asistenca do 25 km/h

• baterija 48 V 13 Ah oziroma 624 Wh

• doseg do 126 km

• okvir z nizkim vstopom

• pnevmatike 20 × 4,0 palca

• sprednje vzmetenje

• sprednja in zadnja mehanska kolutna zavora

• menjalnik SHIMANO s 7 prestavami

• LCD-zaslon

• največja obremenitev 120 kg

Mere in teža

• skupna dolžina: približno 174,3 cm

• višina krmila: približno 115 cm

• medosna razdalja: približno 115,7 cm

• velikost pnevmatik: 20 × 4,0 palca

• teža kolesa: približno 34 kg

• največja obremenitev: 120 kg

• priporočena višina uporabnika: približno 152–183 cm