Shimano Shimano SLX CS-M7000 11-42T 11-redna kolesarska kaseta

Kolesarska kaseta Shimano SLX CS-M7000 11–42T, 11 prestav

Številka ponudbe: 8073 49C

Novo od Shimana! 11-stopenjska kaseta zagotavlja ogromen razpon prestav in še boljši nadzor kadence ter gladko pedaliranje.

• Opremljena s tehnologijo Rhythm Step Progression
• Prestavljanje brez prevelikega preskakovanja med največjimi zobniki
• Ogromen razpon prestav
• Boljši nadzor kadence
• Zagotavlja večjo gladkost
• Posebna zasnova zob zmanjšuje tveganje padca verige

Specifikacije:

• Serija: SLX M7000
• Uporaba: Gorsko kolo, Cross Country, All Mountain
• Material: jeklo (zobniki 1 do 10), aluminij (zobnik 11)
• Tip: HG
• Prestavna razmerja: 11
• Krmiljenje: 11–42
• Indeksiranje: 11–13–15–17–19–21–24–28–32–37–42
• Pajek: (aluminij)
• Veriga: HG-X11
• Tehnologija: Dyna-SYS11
• Teža: 491 g
• Koda proizvajalca: ICSM7000142

Tehnologije:

Vsaka generacija Shimano tehnologije odraža trenutni čas, potrebe kolesarjev in potrebne tehnologije.

V skladu s to dediščino pogonski sklop naslednje generacije, Dyna-Sys, prinaša legendarno kakovost, vzdržljivost in zanesljivo delovanje.

Vse to, da bi izpolnili naraščajoča pričakovanja današnjih kolesarjev. kolesarji.

Inženiring dinamičnih sistemov– Dyna-Sys na kratko

• je celovita prenova številnih dobro premišljenih podrobnosti in funkcij, ki delujejo kot celota, ne le kot sestavni deli.
• združuje kolesarja, kolo in pot v eno.
• intuitivne kombinacije prestav so pomembne za prenos moči kolesarja skozi pogonski sklop.
• optimizacija 32T verižnika kot primarnega pogonskega zobnika.
• omogoča kolesarjem, da svoja kolesa opremijo z najnovejšimi sistemi vzmetenja, tudi z najtežjimi.
• najbolj strme in blatne poti ne bodo omajale najbolj stabilnega pogonskega sklopa Shimano MTB.

Dyna Sys 11

• možnost uporabe celotnega 11-stopenjskega sistema brez žrtvovanja potrebnega ritma.
• izboljša ritem zahvaljujoč ritmičnemu napredovanju prestav. v najpogosteje uporabljenem območju
• Manj prestav spredaj zaradi optimiziranega števila zob sprednjega verižnika
• Kolesar nadzoruje svojo kadenco in porabo energije zaradi majhne razlike v zadnji prestavi
• Učinkovita kombinacija prestav
• Višja hitrost z enakim naporom
• Več sprednjih prestav ohranja večjo učinkovitost v celotnem območju