Engwe ENGWE ENGINE PRO 2.0 zložljivo električno fat kolo, 250 W, 75 Nm, 52 V 16 Ah, do 110 km, polno vzmetenje, črno
Predstavitev
ENGWE ENGINE PRO 2.0 – zložljivo električno fat kolo za udobne vsakodnevne poti in vikend dogodivščine🚲
Če želite električno kolo, ki je dovolj praktično za vsakodnevno vožnjo, hkrati pa se ne ustraši makadama, slabšega asfalta ali gozdne poti, je ENGWE ENGINE PRO 2.0 vsekakor zanimiva izbira.
Združuje zložljiv aluminijast okvir, široke 20 × 4,0-palčne pnevmatike, polno vzmetenje, senzor navora in hidravlične zavore. To pomeni, da je udobnejše in bolj vsestransko od običajnega mestnega električnega kolesa, vendar še vedno dovolj praktično za shranjevanje doma, v garaži, avtodomu ali večjem avtomobilskem prtljažniku.
• Komu je ENGWE ENGINE PRO 2.0 namenjen❓
To kolo je primerno za odrasle uporabnike, ki želijo eno električno kolo za več različnih namenov. Uporabljate ga lahko za vožnjo v službo, vsakodnevne opravke, daljše izlete, kampiranje ali raziskovanje urejenih makadamskih in gozdnih poti.
Široke pnevmatike in polno vzmetenje so posebej koristni, če se pogosto vozite po poškodovanem asfaltu, tlakovcih, gramozu ali drugih neravnih površinah. Kolo ni pravo tekmovalno gorsko kolo, vendar je bistveno bolje pripravljeno na slabše poti kot klasično mestno e-kolo z ozkimi pnevmatikami.
Priporočeno je za uporabnike, visoke približno od 165 do 188 cm. Nastavljiva višina sedeža in krmila omogoča, da položaj prilagodite svoji telesni višini in načinu vožnje.
• Kako se obnese pri vsakodnevni uporabi❓
V mestu ENGINE PRO 2.0 ponuja pokončen in samozavesten položaj za krmilom. Široke pnevmatike prispevajo k stabilnosti, še posebej na mokrih cestah, tlakovcih in poškodovanem asfaltu. Pri speljevanju iz križišča ali vožnji proti vetru električna pomoč zmanjša napor, ne da bi bil občutek nenaden ali nepredvidljiv.
Kolo se lahko zloži na približno 104 × 55 × 84 cm. To je priročno pri shranjevanju v stanovanju, garaži, avtodomu ali večjem avtomobilu. Vendar je treba upoštevati, da tehta približno 31,6 kg. Zložljivost zato pomeni predvsem manjšo prostornino za shranjevanje – ne pomeni, da je kolo lahko za vsakodnevno prenašanje po stopnicah.
• Baterija, polnjenje in doseg🔋
Baterija 52 V 16 Ah ima energijsko kapaciteto približno 832 Wh. Visoka napetost 52 V pomaga zagotavljati stabilnejšo podporo motorja, kapaciteta 16 Ah pa omogoča daljše dnevne poti brez nenehnega razmišljanja o naslednjem polnjenju.
Proizvajalec navaja doseg do približno 110 km pri uporabi prve stopnje pedalne pomoči. Takšen doseg je dosegljiv predvsem v ugodnih razmerah: ob zmerni hitrosti, aktivnem poganjanju pedal, ravni poti, pravilnem tlaku v pnevmatikah in nižji obremenitvi.
Pri vsakodnevni mešani uporabi, višjih stopnjah pomoči, pogostih vzponih ali vožnji z nizkim tlakom v širokih pnevmatikah bo doseg krajši. Za realno načrtovanje poti je zato priporočljivo pustiti nekaj energijske rezerve.
Baterijo lahko odstranite, zato jo lahko polnite ločeno od kolesa. To je priročno, če kolo hranite v kolesarnici ali garaži, električno vtičnico pa imate v stanovanju. Običajen čas polnjenja znaša približno 5,5 ure, priročnik pa glede na polnilnik in pogoje navaja približno 5–8 ur.
• Motor, navor in občutek električne pomoči☀️
Evropska različica je opremljena z motorjem z nazivno močjo 250 W in navorom do 75 Nm. Najvišja hitrost električne pomoči znaša 25 km/h.
Pomembna prednost ni samo številka moči, temveč senzor navora. Ta zazna, kako močno pritiskate na pedala, in temu prilagodi pomoč motorja. Ko poganjate nežno, je pomoč bolj umirjena; ko pri speljevanju ali vzponu pritisnete močneje, motor pomaga odločneje.
Takšen način delovanja deluje bolj naravno kot preprost senzor vrtenja. Kolo se ne požene naprej samo zato, ker so se pedala začela obračati, ampak bolje sledi dejanskemu naporu voznika. To olajša počasno manevriranje, vožnjo v prometu in nadzor na spolzki ali neravni podlagi.
Na voljo je pet stopenj pedalne pomoči. Nižja stopnja je primerna za varčevanje z baterijo in ravne poti, višje stopnje pa za veter, hitrejše premikanje in vzpone.
• Široke 20 × 4,0-palčne pnevmatike⭕️
Fat pnevmatike širine štiri palce so ena najbolj opaznih prednosti tega modela. Zaradi velike stične površine zagotavljajo stabilen občutek in boljši oprijem na asfaltu, makadamu, travi, pesku ter drugih primernih površinah.
Velika količina zraka v pnevmatikah pomaga ublažiti manjše neravnine, vendar je pravilen tlak zelo pomemben. Nižji tlak poveča udobje in oprijem, vendar zviša porabo energije. Višji tlak zmanjša kotalni upor in podaljša doseg, vožnja pa postane nekoliko trša.
Široke pnevmatike prinašajo več stabilnosti, vendar tudi večjo težo in kotalni upor kot običajne mestne pnevmatike. Če se boste vozili izključno po gladkem asfaltu in vam je najpomembnejša nizka masa, je lahko klasično mestno električno kolo primernejša izbira.
• Polno vzmetenje za več udobja😌
ENGINE PRO 2.0 ima sprednjo vzmeteno vilico in zadnji blažilnik. Kombinacija polnega vzmetenja in širokih pnevmatik pomaga zmanjšati tresljaje na makadamu, tlakovcih, cestnih stikih in poškodovanem Sprejmite modre zavore.
To je očitno, saj lahko popolnoma tog okvir povzroči utrujenost rok in hrbta. Čeprav sistem blaženja ne pomeni, da lahko vozite brez ovir, zagotavlja udobnejšo in stabilnejšo vožnjo za vsakodnevno uporabo.
• Hidravlične zavore za boljše upravljanje✋
Hidravlične kolutne zavore na obeh straneh (opremljene s 160 mm rotorji) zahtevajo manj moči prstov kot tradicionalne mehanske zavore.
To je pomembno, ker je kolo samo večje in bistveno težje.
Ob prvi uporabi preverite položaj zavornih ročic, funkcijo zaviranja (sprednja in zadnja zavora) in stanje rotorjev.
• 8-stopenjski pogon Shimano Altus🎢
8-stopenjski pogon Shimano Altus vam omogoča prilagajanje prestav glede na hitrost vožnje, naklon in raven električne pomoči.
Izbira ustrezne prestave zmanjša obremenitev motorja in baterije.
Vozite kolo, ki ni zasnovano za električni pogon, vendar bo zaradi širših pnevmatik in težjega okvirja začetni pospešek močnejši kot pri tipičnem mestnem kolesu.
• Zložljivo kolo iz aluminijeve zlitine🚲
Okvir je izdelan iz aluminijeve zlitine 6061. Mehanizem zlaganja omogoča zlaganje okvirja in kolesa, kar prihrani prostor med shranjevanjem ali prevozom.
Vsakič, ko imate zložljivo kolo, preverite, ali so zložljivi spoji popolnoma zaprti in ali so varnostne ključavnice pravilno zaskočene. To je pomembno za zložljiva kolesa, saj morajo biti vsi spoji zaklenjeni.
Barvni LCD-zaslon jasno prikazuje bistvene podatke, kot so hitrost, prestava, stanje baterije in prevožena razdalja.
Sprednje in zadnje LED-luči izboljšajo vidljivost v mraku in ponoči. Pri vožnji v svetlem ali slabem vremenu je priporočljivo nositi odsevna oblačila in respirator.
• Nosilnost in obremenitev tovora🧲
Največja dovoljena teža je 150 kg. Ta številka vključuje težo kolesarja, oblačila, nahrbtnik in morebitne druge ročne predmete.
Zadnji varnostni prtljažnik ima največjo nosilnost približno 25 kg, v skladu z navodili za uporabo. Pri prevozu težkih tovorov se prepričajte, da je tovor varno pritrjen in enakomerno razporejen, saj lahko previsoki ali nepravilno pritrjeni tovori vplivajo na delovanje krmiljenja in zaviranja.
• Glavne specifikacije🌟
Model: ENGWE ENGINE PRO 2.0
Vrsta: Zložljivo električno kolo
Nazivna moč: 250 W
Največji navor: 75 Nm
Položaj motorja: Zadnje kolo
Senzor: Gibanje Cinema
Baterija: Polnilna litij-ionska baterija (52 V 16 Ah)
Energijska kapaciteta: Pribl. 832 Wh
Najvišja hitrost: 25 km/h
110 km/h
Pomožne prestave: 5 prestav
Čas polnjenja: Pribl. 5,5 ure
Pnevmatike: 20 × 4,0 palca
Pogon: Shimano Altus, 8-stopenjski
Zavorni sistem: Hidravlični disk, 160 mm
Sistem vzmetenja: Sprednje in zadnje vzmetenje
Material okvirja: Aluminijasta zlitina 6061
Največja nosilnost: 150 kg
Teža z baterijo: Pribl. 31,6 kg
Dimenzije razgrnjenega kolesa: dolžina 170 cm
Dimenzije zloženega kolesa: 104 × 55 × 84 cm
Priporočena višina: približno 165–188 cm
Najmanjša višina: približno 86 cm
Največja višina: približno 102 cm
Barvni LCD-zaslon: da
Sprednje in zadnje LED-luči: da
• Je ENGINE PRO 2.0 prava izbira za vas❓
Če iščete stabilno in udobno električno kolo s širokimi pnevmatikami, močnim navorom, senzorjem naravne sile, odlično hidravlično zavorno zmogljivostjo in baterijo z veliko kapaciteto (primerno za vožnjo na dolge razdalje), potem je ta model prava izbira za vas.
Primerno je za mestne ulice, podeželske ceste, makadamske ceste ali neravne površine.
Nominalni doseg 110 km je bil izmerjen v idealnih pogojih vožnje in pri najnižji ravni pomoči. Na dejanski doseg vplivajo različni dejavniki, kot so teža, obremenitev, raven pomoči, hitrost, naklon, temperatura, vetrovne razmere in zračni tlak.




