shumee Komplet za regeneracijo toge zavorne cevi L-100 cm BREZ stiskanja

Komplet za popravilo toge zavorne cevi L-100 cm, FE brez stiskanja

Komplet za popravilo toge zavorne cevi.

• 2× ŁPS-28 Priključek za cevi brez stiskanja Stiskanje
• Jeklena cev 4,75 – 3/16" 100 cm dolga

Togo cev je mogoče med montažo skrajšati na želeno dolžino.

Priključek je zatesnjen z zareznimi obroči, ki ob pritisku matice postopoma zmanjšujejo svoj premer in se vpenjajo v cev.

Ta priključek omogoča hitro zamenjavo korodiranega ali poškodovanega dela cevi brez razstavljanja težko dostopnih delov in brez stiskanja cevi „na avtomobilu“, hkrati pa zagotavlja 100-odstotno tesnost povezave!

Priključek iz medenine:

• odpornost proti koroziji
• odpornost na visok tlak
• hitra in enostavna montaža
• enostavna demontaža tudi po mnogih letih uporabe.

Mere:

• Celotna dolžina: 32 mm
• Ključ za matice: 12 mm
• Ključ za konektor: 10 mm
• Navoj: M10×1

• Največji dovoljeni obratovalni tlak: 220 barov
• Najmanjši tlak Razpočni tlak: 850 barov

Komponente:

• Dva rezalna obroča
• Dve kompresijski matici
• Telo sklopke

Priporočila:

• Pred montažo je treba konce cevi temeljito očistiti zaščitnih premazov (PVC plašča, ki prekriva jeklene cevi) in morebitne nečistoče.
• Med montažo se prepričajte, da je cev pritisnjena ob spojno vtičnico. Če zdrsne iz cevi, se lahko sam obroč zategne, zaradi česar ga ni mogoče ponovno vstaviti na cev.

Za zagotovitev pravilne povezave spojne točke na jekleni cevi mora biti cev v dobrem stanju. Korozija, praske in druge površinske poškodbe so nesprejemljive. Nujen pogoj je ohranitev geometrijskih lastnosti cevi, vključno z njeno okroglo obliko brez deformacij ali spremembe ovalnosti.

Vpenjalni obroči so izdelani z veliko natančnostjo, kar omejuje njihov obseg delovanja. Če je stara cev po čiščenju površinske korozije izgubila svoj prvotni premer, je tesnjenje povezave morda nemogoče.