Vrtljivo kolo, komplet koles, 125 mm, 150 kg, JPPU 1255 RDEČ poliuretan

Dražba velja za 1 kos

1⃣ Najpomembnejše informacije:

Kolo vrtljivo 125 mm

Nosilnost do 150 kg (pri sestavljanju 4 kosov je nosilnost je 150 kg) 450 kg )

Tekalna plast vbrizgan poliuretan (PU) * 

Guma, odporna na vremenske razmere, umazanija se nanjo ne oprijema

Ne opraska površine

Montaža na luknjo

Ležaj kroglični,**

Trdota tekalne plasti 96° Shore A

Delovna temperatura od –20°C/+80 °C

2⃣ Uporaba:

• vse vrste transportnih in skladiščnih vozičkov
• gostinski in hotelski vozički
• košare za blago, reklamni panoji
• omare, fotelji, police, mize

SPECIFIKACIJA:

3⃣ Katero kolo naj izberem?

Poleg talnih pogojev je nosilnost eno najpomembnejših meril za izbiro koles. Za določitev zahtevane nosilnosti morajo biti znane naslednje spremenljivke:

• lastna teža opreme
• največja teža obremenitve ali nosilnost
• število koles, ki bodo uporabljena

Kolo mora biti vedno v stiku s tlemi. V praksi se to zaradi grbin ali neravnih tal redko zgodi. Posledično se skupna obremenitev pogosto konča na treh kolesih, obremenitev na kolo pa se poveča. Zato je treba skupno obremenitev deliti s tremi kolesi namesto s štirimi, , da se doseže varna nosilnost.

Pri določanju varne skupne nosilnosti za štirikolesno napravo upoštevamo težo naprave in njeno največjo obremenitev. Vsoto delimo s 3, da dobimo varno nosilnost, ki jo je treba predpostaviti za eno kolo.

V drugih primerih so nosilnosti porazdeljene na naslednji način:

1) 1 vrtljivo kolo + 2 fiksni kolesi

Razporeditev, primerna za majhne obremenitve. Enostavno okretna, vendar nestabilna.

2) 4 vrtljiva kolesa

Enostavno manevriranje v vse smeri, vendar težko upravljanje v ravni črti.

3) 2 vrtljiva kompleta + 2 fiksna kompleta 

enostavno upravljanje v ravni črti, vendar težje spreminjanje smeri.

4) 4 fiksni kompleti (2 sredinska višje) 

Enostavno upravljanje v ravni črti, enostavno manevriranje, vendar nestabilno.

5) 2 fiksni kolesi + 4 vrtljiva kolesa 

Priporočena postavitev za težke tovore in dolga vozila. Enostavno manevriranje v vse smeri, pa tudi dobro upravljanje v ravni črti.

* Vbrizgan poliuretan PU

• nizek kotalni upor
• brez vzdrževanja
• tiho delovanje
• uporaben v vseh pogojih
• ne poškoduje površine

** Kroglični ležaj (imenovan tudi precizni)

Sestavljen je iz kovinskih kroglic, ki se vrtijo med dvema obročema: notranjim in zunanjim. Zasnova ležaja, dvojno tesnilo RS in plastični labirintni ščitniki zagotavljajo odpornost na vplive okolja in enostavno gibanje. Zagotavljajo odlične kotalne lastnosti pri največjih dovoljenih obremenitvah koles in višjih hitrostih. Kroglični ležaji so standard pri tehnično zahtevni opremi in močno obremenjenih kolesih.