Zmogljiv terenski električni skiro – dvojni pogon in štirje načini hitrosti🛴

iScooter iX8 je robusten električni skiro za izkušene uporabnike, ki potrebujejo več moči za daljše poti, vzpone in vožnjo po slabše urejenih površinah. Dva motorja, velika baterija, 12-palčne pnevmatike in hidravlično vzmetenje ga uvrščajo med zmogljive terenske modele.

Evropska različica ima privzeto hitrost omejeno na približno 25 km/h, odklenjena različica pa lahko doseže do 60 km/h. Na voljo so štiri hitrostne stopnje, približno 15, 30, 45 in 60 km/h.

Uporabnik lahko izbira med enomotornim in dvomotornim pogonom. En motor je primernejši za ravne poti in varčevanje z baterijo, dvojni pogon pa ponuja več navora pri vzponih, speljevanju in vožnji po zahtevnejši podlagi.

Model nima potrjenega nemškega dovoljenja ABE ali španskega certifikata DGT/VMP. Hitrost 60 km/h presega običajne omejitve za električne skiroje na javnih cestah, zato je treba pred uporabo preveriti lokalne predpise.

Dva motorja – skupna moč 2400 W in vzponi do 25 %

Sprednji in zadnji brezkrtačni motor imata moč po 1200 W oziroma skupno oglaševano moč do 2400 W. Pogon na obe kolesi zagotavlja hitro pospeševanje, boljši oprijem in lažje premagovanje klancev do približno 25 %.

Največja hitrost znaša do 60 km/h, vendar je odvisna od napolnjenosti baterije, teže uporabnika, naklona, temperature, vetra in izbranega načina vožnje.

Dvojni motor močno poveča porabo energije. Če želite podaljšati doseg, uporabljajte enomotorni način, enakomerno pospeševanje in zmerno hitrost.

Dolg doseg – baterija 48 V 20 Ah in do 69 km

Litij-ionska baterija ima nazivno napetost 48 V, kapaciteto 20 Ah in energijsko zalogo približno 960 Wh. Proizvajalec navaja največji doseg približno 65–70 km oziroma 69 km za evropsko različico.

Pri običajni kombinirani vožnji je bolj realno pričakovati približno 40–55 km. Pri hitri vožnji z obema motorjema se lahko doseg dodatno zmanjša.

Na doseg vplivajo:

• teža uporabnika in prtljage;

• uporaba enega ali dveh motorjev;

• hitrost in način pospeševanja;

• vzponi in vrsta podlage;

• temperatura okolice;

• tlak v pnevmatikah;

• stanje in starost baterije.

Polnjenje traja približno 8–10 ur. Priloženi polnilnik ima izhodno napetost 54,6 V in tok 2 A.

Zložljiv električni skiro – robustna konstrukcija in praktično shranjevanje

Odprt skiro meri približno 127 × 60 × 124 cm, zložen pa približno 130 × 30 × 46 cm. Zložljiv krmilni drog omogoča shranjevanje v garaži, stanovanju ali večjem avtomobilskem prtljažniku.

Široko protizdrsno stojišče ponuja dovolj prostora za stabilen položaj nog. Okvir iz aluminijeve zlitine je zasnovan za največjo obremenitev do 150 kg.

Neto teža znaša približno 35–35,9 kg. Skiro je zložljiv, vendar zaradi velikosti in teže ni primeren za pogosto nošenje po stopnicah ali vsakodnevno prenašanje na avtobus oziroma vlak.

Sedež je pri nekaterih prodajalcih na voljo kot dodatek, vendar ga ne navajajte kot standardno priloženo opremo, če ga dejansko ni v vaši embalaži.

Dvanajstpalčne pnevmatike in hidravlično vzmetenje

Velike 12-palčne terenske zračne pnevmatike lažje premostijo manjše luknje, razpoke, robove in druge nepravilnosti kot običajne 10-palčne pnevmatike. Terenski profil zagotavlja dober oprijem na asfaltu, travi, gramozu in utrjenem makadamu.

Sprednje in zadnje hidravlično vzmetenje pomagata ublažiti udarce in zmanjšati tresljaje. Kombinacija velikih pnevmatik in vzmetenja omogoča udobnejšo ter stabilnejšo vožnjo po slabših cestah.

Kljub terenski zasnovi skiro ni namenjen velikim skokom, ekstremnim gorskim potem ali vožnji skozi globoko vodo. Redno preverjajte tlak, obrabo in morebitne poškodbe pnevmatik.

Hidravlične zavore, EABS in popolna osvetlitev

Sprednja in zadnja hidravlična kolutna zavora skupaj z elektronskim sistemom EABS omogočata močno in nadzorovano zaviranje. Hidravlični sistem običajno zahteva manj sile na zavorni ročici kot mehanske kolutne zavore.

Pri hitrosti 60 km/h je zavorna pot bistveno daljša kot pri običajni mestni hitrosti. Priporočamo čelado, rokavice, ščitnike in drugo zaščitno opremo.

Osvetlitev vključuje:

• sprednje LED-luči;

• zadnjo luč;

• utripajočo zavorno luč;

• smernike;

• stransko ambientalno osvetlitev.

Smerniki izboljšajo vidnost, vendar mora uporabnik pred spremembo smeri vedno preveriti promet okoli sebe.

Barvni zaslon, tempomat in upravljanje

Barvni informacijski zaslon prikazuje trenutno hitrost, stanje baterije, način pogona, izbrano hitrostno stopnjo, luči, smernike, tempomat, temperaturo, prevoženo razdaljo in morebitna opozorila.

Tempomat je priročen na dolgih ravnih odsekih, ni pa primeren za gost promet, spolzko podlago ali poti z veliko pešci.

Po uradni specifikaciji iScooter iX8 ne podpira mobilne aplikacije. Zato v opisu za ta model ne navajajte povezave Bluetooth ali upravljanja prek aplikacije, razen če je funkcija fizično potrjena na vaši seriji izdelka.

Komu priporočamo iScooter iX8?

Primeren je za uporabnika, ki želi:

• dva zmogljiva motorja;

• pogon na obe kolesi;

• večjo baterijo za daljše poti;

• velika 12-palčna kolesa;

• hidravlično vzmetenje;

• hidravlične kolutne zavore;

• nosilnost do 150 kg;

• vožnjo po mestu, slabšem asfaltu in utrjenih terenih;

• smernike in dobro nočno osvetlitev.

Manj primeren je za začetnike, pogosto prenašanje, majhna stanovanja ali kupce, ki potrebujejo homologiran cestni skiro z omejitvijo 20 oziroma 25 km/h.

Glavne specifikacije

• Model: iScooter iX8

• Motorja: 2 × 1200 W

• Skupna oglaševana moč: 2400 W

• Pogon: sprednje in zadnje kolo

• Baterija: 48 V, 20 Ah

• Energijska kapaciteta: približno 960 Wh

• Privzeta hitrost evropske različice: 25 km/h

• Odklenjena največja hitrost: do 60 km/h

• Hitrostni načini: približno 15/30/45/60 km/h

• Deklarirani doseg: približno 65–70 km

• Doseg evropske različice: do 69 km

• Običajni pričakovani doseg: približno 40–55 km

• Čas polnjenja: 8–10 ur

• Največji vzpon: približno 25 %

• Pnevmatike: 12" terenske zračne

• Vzmetenje: sprednje in zadnje hidravlično

• Zavore: sprednja in zadnja hidravlična kolutna zavora ter EABS

• Največja nosilnost: 150 kg

• Neto teža: približno 35–35,9 kg

• Odprte mere: 127 × 60 × 124 cm

• Zložene mere: 130 × 30 × 46 cm

• Osvetlitev: sprednja, zadnja, zavorna, smerniki in ambientalne luči

• Zaščita pred vodo: IPX4

• Okvir: aluminijeva zlitina

• Tempomat: da

• Aplikacija: ne

• Certifikat ABE/DGT: ne

Doseg je deklarirana največja vrednost. Hitra vožnja z obema motorjema lahko dejanski doseg občutno zmanjša. IPX4 pomeni odpornost proti škropljenju, ne pa vožnje skozi globoko vodo ali pranja z visokotlačnim čistilnikom.