Predstavitev
Znižane vzmeti Eibach Pro-Kit so namenjene vozilom SEAT Leon (1M1) z motorjem 1.9 TDI Syncro ali 2.8 Cupra 4. Komplet je namenjen vozilom brez sistema za uravnavanje višine in je dobavljen s certifikatom.
Združljivost
- SEAT Leon (1M1) 1.9 TDI Syncro
- SEAT Leon (1M1) 2.8 Cupra 4
Specifikacije
- Dovoljenje: s certifikatom
- Oprema vozila: za vozila brez sistema za uravnavanje višine
- Največja obremenitev sprednje osi: 1050 kg
- Največja obremenitev zadnje osi: 1070 kg
- Mesto vgradnje: sprednja os in zadnja os
- Ločitev blokov: da
- Teža: 9,36
Pri izbiri izdelka upoštevajte podatke v certifikatu TÜV ali dokumentu ABE. Pred montažo primerjajte oznake na vzmeteh z oznakami v certifikatu TÜV ali dokumentu ABE. Če se oznake ne ujemajo, kompleta ne montirajte. Montažo naj opravi specializirana delavnica z usposobljenimi zaposlenimi in ustreznim orodjem. Pravilna lega vzmeti, z zgornjo in spodnjo stranjo, je označena z natisnjenim besedilom; njegova usmeritev nakazuje pravilen položaj.
Po montaži vzmeti oziroma delov vzmetenja preverite geometrijo koles. Če so originalni blažilniki močno obrabljeni, priporočamo vgradnjo novih standardnih ali športnih blažilnikov. Pri vzmeteh serije Sportline priporočamo športne blažilnike, na primer Bilstein B8. Po vgradnji vzmeti je mogoče uporabiti vse kombinacije platišč in pnevmatik, ki jih dovoljuje proizvajalec vozila.
Če katalog ne določa drugače, je pri vozilih s tovarniško znižanim vzmetenjem navedena vrednost dodatnega znižanja manjša za vrednost tovarniškega znižanja. Izdelki niso namenjeni vozilom s tovarniško povišanim vzmetenjem, na primer s paketi Offroad ali Crossover. Dejanska vrednost znižanja lahko glede na različico motorja, menjalnik, opremo in proizvodne tolerance vozila odstopa za nekaj milimetrov. Pri vozilih s tovarniškim znižanjem bo dodatno znižanje sorazmerno manjše.
Podatki o uporabi veljajo za serijska vozila. Zaradi predelav ali dodatne opreme, tudi originalne dodatne opreme proizvajalca, kot so ojačan zavorni sistem, na primer keramični zavorni koluti, pritrditev koles z eno osrednjo odprtino, športno vzmetenje ali sistem LPG, montaža morda ne bo mogoča. Vsi podatki se nanašajo na nova vozila v tovarniški izvedbi. Merilna točka je ravna črta med središčem pesta in spodnjim robom blatnika. Vrednosti so približne in se lahko razlikujejo glede na vozilo.
Pri vozilih, katerih serijsko vzmetenje ima elektronsko uravnavanje sile blaženja, se z vgradnjo vzmetenja B12 ali Pro-Street-S ta funkcija izgubi. Napako, prikazano na vgrajenem računalniku po montaži, je mogoče odpraviti v pooblaščenem salonu. Če je za vozilo na voljo komplet Pro-Tronic, je priporočljiv za odpravo napake. Vzmeti niso namenjene vozilom s sistemom samodejnega uravnavanja višine Nivo.