EVOLT d.o.o.

Črn zadnji blatnik ima široko oblikovano površino, spodnja ojačitvena rebra in rdeč odsevnik. Namesti se nad zadnje kolo ter omejuje škropljenje vode in umazanije proti vozniku.

Črn zadnji blatnik ima široko oblikovano površino, spodnja ojačitvena rebra in rdeč odsevnik. Namesti se nad zadnje kolo ter omejuje škropljenje vode in umazanije proti vozniku.

Črn zadnji blatnik ima široko oblikovano površino, spodnja ojačitvena rebra in rdeč odsevnik. Namesti se nad zadnje kolo ter omejuje škropljenje vode in umazanije proti vozniku.

Črn zadnji blatnik ima oglato obliko in vgrajen rdeč odsevnik. Nad pnevmatiko zadržuje del vode in umazanije, ki ju kolo dviguje med vožnjo.

Črni zadnji blatnik za KuKirin G2 Max prekriva zadnje kolo in omejuje škropljenje vode ter umazanije proti vozniku. Ukrivljen plastični del ima vzdolžna rebra in stranski pritrdilni ušesi s štirimi odprtinami. Dobavljen je sam blatnik, brez zadnje luči, napeljave ali dodatnega nosilnega kompleta.

Črn zadnji blatnik ima vzdolžne oblikovne utore, lok nad kolesom in spodnja pritrdilna mesta. Nadomesti poškodovan blatnik, ki se je zrahljal, počil ali se dotika pnevmatike.

Zadnje motorno kolo za KuKirin G2 Pro DB združuje 48-voltni motor nazivne moči 600 W in nameščeno pnevmatiko 9 × 3.0–5.5 z izrazitim profilom. Iz osi izhaja kabel z rumenim trifaznim in ločenim signalnim priključkom.

Zadnje motorno kolo za KuKirin G4 z nameščeno cestno pnevmatiko 90/65–6.5. Kabel ima tri fazne vodnike z obročastimi kontakti in ločen bel signalni priključek; pred menjavo primerjajte to izvedbo napeljave s svojim skirojem.