Moza Racing Volanski obroč R25, navor 25 Nm

Volanski podstavek Moza Racing R25 RS091

MOZA R25 je volanski podstavek z direktnim pogonom, zasnovan za najzahtevnejše igralce. Z največjim navorom 25 Nm naprava ponuja realistično vozniško izkušnjo, saj natančno reproducira sile, ki delujejo na volan med simulacijo. Ta naprava je pripravljena tako za hitre dirke kot za dolge treninge brez kakršnega koli zmanjšanja zmogljivosti.

Takojšen odziv

Podstavek R25 uporablja učinkovit motor, ki odpravlja učinek nazobčanosti, kar ima za posledico gladko in naravno krmiljenje. Zahvaljujoč zelo natančnemu senzorju navora in magnetnemu dajalniku z ločljivostjo 21 bitov (več kot 2 milijona bralnih točk) so natančno registrirani tudi najmanjši obrati volana.

Napredni algoritem in popoln nadzor

MOZA R25 uporablja nov algoritem za nadzor upora volana, ki bolje posnema odzive vozila in vam omogoča, da občutek prilagodite svojemu slogu vožnje. S programsko opremo MOZA Pit House lahko ročno prilagodite parametre, kot so sila vzmeti, blaženje in odpornost na trenje – neodvisno od učinkov igre. Uporabite lahko tudi vnaprej pripravljene profile ali ustvarite svoje.

Trdno ohišje in napredno hlajenje

CNC aluminijasta konstrukcija zagotavlja visoko trdnost in odpornost proti deformacijam, hkrati pa ohranja nizko težo. Inteligentni hladilni sistem spremlja temperature v realnem času in samodejno prilagaja obratovalne parametre, kar vam omogoča ohranjanje največje zmogljivosti tudi med intenzivno vožnjo.

Osvetlitev ozadja RGB in popolna integracija z dodatki MOZA

Ohišje ima dva svetlobna trakova RGB, ki ju je mogoče prosto konfigurirati – vključno s tistimi, ki se odzivata na dogodke v igri, kot so prestavljanje, opozorilne luči ABS in nadzor oprijema. Podstavek je opremljen s priključki za neposredno priključitev pedalov, prestavljanja, ročne zavore in drugih komponent brez potrebe po zunanjih vozliščih USB. Hitri snemljivi priključek na volanu omogoča hitro in priročno namestitev.

Enostavna namestitev in visoka vzdržljivost

R25 je mogoče namestiti spredaj, s strani ali spodaj, kar omogoča, da se prilega večini dirkalnih vozil. Vgrajen vrtljivi zglob zagotavlja več kot 10 milijonov delovnih ciklov in hiter prenos podatkov brez zakasnitve.