Nosilci in držala za telefone CellularLine

Avtomobilski nosilec, ki pametni telefon ovije s treh strani in ga med vožnjo trdno drži na mestu.

Aluminijasto držalo za mobilni telefon CellularLine Rider Steel je primerno za krmilo motornega kolesa ali kolesa s premerom 12–32 mm. Trpežna konstrukcija nosilca zagotavlja varno namestitev za telefone širine 65–90 mm ter zaščito pred udarci in drugimi nevarnostmi med vožnjo. Z vrtljivim tečajem lahko telefon nastavite v želen položaj. Pakiranje vključuje tudi poseben nastavek za pritrditev nosilca na ogledalo motornega kolesa.

MAGSFTESLAHOLDERK je magnetno držalo razvito za avtomobile Tesla, sistem Magsafe. Držalo je opremljeno z magneti, ki so zasnovani tako, da držijo iPhone trdno na mestu in ne motijo njegovih funkcij. Zahvaljujoč praktični in trdni lepilni pritrditvi se pripne na kotu monitorja Tesla. Opremljen je tud

Majhen in neupadljiv univerzalen nosilec telefona za v avto, ki se pritrditi na reže zračnika. Uporabniki ga imajo še posebej radi, ker se prilagodi različnim velikostim telefona.

Avto nosilec z inovativno MAG4 tehnologijo. To je patentirana MFR tehnologija, ki deluje samo z enim magnetom s štirimi nasprotnimi polji in zaščito, diskretno kovinsko ploščo, ki se skriva na zadnjem delu pametnega telefona. Tako je nastala tehnologija, ki je veliko bolj enostavna, varna (ne vpliva

SLIDE je avtomobilsko držalo, ki s treh strani ovije vaš pametni telefon, kar olajša uporabo in ga med vožnjo trdno drži na mestu. Držalo se samodejno odpre in zapre s težo pametnega telefona, tako da ga lahko hitro in preprosto vstavite in vzamete ven. S svojo zložljivo zasnovo postane držalo kompa

Avto nosilec z inovativno MAG4 tehnologijo. To je patentirana MFR tehnologija, ki deluje samo z enim magnetom s štirimi nasprotnimi polji in zaščito, diskretno kovinsko ploščo, ki se skriva na zadnjem delu pametnega telefona. Tako je nastala tehnologija, ki je veliko bolj enostavna, varna (ne vpliva

PILOTFLEXIK je avto nosilec za mobilni telefon z dolgim ročajem. Primeren za uporabo v tovornjaku ali avtomobilih z večjim razmakom med steklom in armaturno ploščo.