Predstavitev
Komplet štirih znižanih vzmeti je namenjen vozilom Škoda Yeti (5L) s štirikolesnim pogonom. Predvideno znižanje znaša približno 30–35 mm, vendar se lahko dejanska vrednost razlikuje glede na izvedbo vozila in tovarniške tolerance.
Združljivost
- Škoda Yeti (5L) 1.4 TSI 4×4
- Škoda Yeti (5L) 1.8 TSI 4×4
- Škoda Yeti (5L) 1.8 TSI 4×4
- Škoda Yeti (5L) 2.0 TDI 4×4
- Škoda Yeti (5L) 2.0 TDI 4×4
- Škoda Yeti (5L) 2.0 TDI 4×4
- Škoda Yeti (5L) 2.0 TDI 4×4
Specifikacije
- Število vzmeti: 4
- Znižanje: približno 30–35 mm
- Največja obremenitev sprednje osi: 1200 kg
- Največja obremenitev zadnje osi: 1250 kg
- Montaža: sprednja in zadnja os
- Dovoljenje: s certifikatom
- Oprema vozila: za vozila brez sistema za uravnavanje višine
- Masa: 11,48 kg
- Dodatna informacija: upoštevajte servisne informacije; ločevanje blokov
Pri vozilih s tovarniško znižanim vzmetenjem bo znižanje manjše za vrednost tovarniškega znižanja, razen če je navedeno drugače. Vzmeti niso namenjene vozilom s tovarniško povišanim vzmetenjem, na primer z opremo Offroad ali Crossover.
Izbiro vzmeti preverite glede na podatke v certifikatu TÜV ali dokumentu ABE. Pred montažo primerjajte oznake na vzmeteh z oznakami v ustreznem dokumentu. Če se oznake ne ujemajo, vzmeti ne montirajte. Montažo naj opravi specializirana delavnica z usposobljenim osebjem in ustreznim orodjem. Pravilna usmeritev pri montaži je označena z natisnjenim besedilom na vzmeti. Po montaži preverite geometrijo koles.
Če so originalni blažilniki močno obrabljeni, je priporočljiva zamenjava z novimi standardnimi ali športnimi blažilniki. Pri vzmeteh serije Sportline proizvajalec priporoča športne blažilnike, na primer Bilstein B8. Po montaži vzmeti so dovoljene vse kombinacije koles in pnevmatik, ki jih dovoljuje proizvajalec vozila.
Vrednost znižanja se lahko za nekaj milimetrov razlikuje glede na motor, menjalnik, opremo in tolerance vozila. Podatki veljajo za nova vozila v serijski izvedbi. Pri predelanih vozilih ali dodatni opremi, kot so ojačan zavorni sistem, keramični zavorni koluti, pritrditev koles z eno osrednjo odprtino, športno vzmetenje ali sistem LPG, montaža morda ne bo mogoča. Približna vrednost znižanja se meri po ravni črti od sredine pesta do spodnjega roba blatnika.
Če ima serijsko vzmetenje elektronsko uravnavanje sile blaženja, se pri uporabi vzmetenja B12 ali Pro-Street-S ta funkcija izgubi. Napako, prikazano po montaži na prikazovalniku vozila, lahko odstranijo v pooblaščenem servisu. Če je za vozilo na voljo, je za odpravo napake priporočena uporaba kompleta Pro-Tronic. Sistem samodejnega uravnavanja višine (Nivo) ni podprt.