Predstavitev
Komplet štirih znižanih vzmeti Eibach Pro-Kit je namenjen izbranim različicam vozila Renault Clio IV Grandtour. Uporablja se lahko pri serijskih sistemih blaženja, za vozila brez sistema za uravnavanje višine in brez štirikolesnega pogona.
Združljivost
- Renault Clio IV Grandtour (KH_), 0.9 TCe 75 (KHNP)
- Renault Clio IV Grandtour (KH_), 0.9 TCe 90
- Renault Clio IV Grandtour (KH_), 1.2 16V
- Renault Clio IV Grandtour (KH_), 1.2 TCe 120 (KHAU)
- Renault Clio IV Grandtour (KH_), 1.2 TCe 120 (KHM0)
- Renault Clio IV furgon oziroma karavan (KH_), 0.9 TCe 90
Specifikacije
- Odobritev: s certifikatom
- Podvozje: za vse serijske sisteme blaženja
- Največja obremenitev zadnje osi: 903 kg
- Največja obremenitev sprednje osi: 872 kg
- Mesto vgradnje: sprednja in zadnja os
- Oprema vozila: za vozila brez sistema za uravnavanje višine
- Ločitev blokov vzmeti: da
- Masa: 8,58 kg
Pri izbiri se ravnajte po podatkih v certifikatu TÜV ali dokumentu ABE. Pred montažo primerjajte oznake na vzmeteh z oznakami v dokumentaciji. Če se ne ujemajo, vzmeti ne montirajte. Vgradnjo naj opravi specializirana delavnica z usposobljenim osebjem in ustreznim orodjem. Pravilni položaj za vgradnjo je označen z napisom na vzmeti. Po montaži vzmeti oziroma drugih delov podvozja je treba preveriti geometrijo koles.
Če so originalni blažilniki močno obrabljeni, je priporočljiva namestitev novih standardnih ali športnih blažilnikov. Pri vzmeteh serije Sportline proizvajalec priporoča športne blažilnike, na primer Bilstein B8. Po vgradnji vzmeti so dovoljene vse kombinacije koles in pnevmatik, ki jih odobri proizvajalec vozila.
Pri vozilih s tovarniško znižanim podvozjem je znižanje glede na navedeno vrednost manjše za vrednost tovarniškega znižanja. Vzmeti niso namenjene vozilom s tovarniško povišanim podvozjem, na primer izvedbam Offroad ali Crossover. Dejanska višina se lahko glede na motor, menjalnik, opremo in proizvodne tolerance razlikuje za nekaj milimetrov. Podatki veljajo za nova serijska vozila; pri predelanih vozilih ali dodatni opremi, kot so ojačan zavorni sistem, pritrditev koles z eno osrednjo odprtino, športno podvozje ali plinska naprava, vgradnja morda ne bo mogoča. Merilna točka je ravna črta med središčem pesta in spodnjim robom blatnika, vrednosti pa so približne.
Če ima serijsko podvozje elektronsko uravnavanje sile blaženja, se pri vgradnji podvozja B12 ali Pro-Street-S ta funkcija izgubi. Morebitno opozorilo na zaslonu vozila je mogoče odpraviti v pooblaščenem servisu. Če je za vozilo na voljo, je za odpravo opozorila priporočena uporaba kompleta Pro-Tronic.