Predstavitev
Komplet štirih znižanih vzmeti je namenjen izbranim modelom Mercedes-Benz SLK in SLC generacije R172. Primeren je za vozila brez vzmetenja AMG, brez sistema samodejnega uravnavanja višine in brez štirikolesnega pogona (4WD).
Združljivost
- Mercedes-Benz SLC (R172) 180 (172.431)
- Mercedes-Benz SLC (R172) 200 (172.434)
- Mercedes-Benz SLC (R172) 260 (172.435)
- Mercedes-Benz SLC (R172) 300 (172.438)
- Mercedes-Benz SLK (R172) 200 (172.434)
- Mercedes-Benz SLK (R172) 200 (172.448)
- Mercedes-Benz SLK (R172) 250 (172.447)
- Mercedes-Benz SLK (R172) 300 (172.438)
Specifikacije
- Osi vgradnje: sprednja in zadnja
- Največja obremenitev sprednje osi: 945 kg
- Največja obremenitev zadnje osi: 970 kg
- Odobritev: s certifikatom
- Teža: 8,82
- Dodatne značilnosti: ločevanje blokov; upoštevajte servisne informacije
Pri izbiri vzmeti upoštevajte podatke v certifikatu TÜV ali dokumentu ABE. Pred montažo primerjajte oznake na vzmeteh z oznakami v ustreznem dokumentu. Če se oznake ne ujemajo, vzmeti ne montirajte. Montažo naj opravi specializirana delavnica z usposobljenimi strokovnjaki in ustreznim orodjem. Pravilna usmeritev vzmeti je označena z napisom na izdelku. Po montaži preverite geometrijo koles.
Če so originalni blažilniki močno obrabljeni, je priporočljiva vgradnja novih standardnih ali športnih blažilnikov. Pri vzmeteh serije Sportline proizvajalec priporoča športne blažilnike, na primer Bilstein B8. Po vgradnji vzmeti je mogoče uporabiti vse kombinacije platišč in pnevmatik, ki jih dovoljuje proizvajalec vozila.
Vrednost znižanja se lahko zaradi različice motorja, menjalnika, opreme in toleranc proizvajalca vozila za nekaj milimetrov razlikuje od navedene vrednosti. Pri vozilih s tovarniško znižanim vzmetenjem je dodatno znižanje sorazmerno manjše; izdelki niso namenjeni vozilom s tovarniško povišanim vzmetenjem, na primer s paketi Offroad ali Crossover. Podatki veljajo za serijska, nova vozila. Meritve so približne in se lahko razlikujejo glede na vozilo; merilna točka je ravna črta med središčem pesta in spodnjim robom blatnika.
Pri predelanih vozilih ali vozilih z dodatno opremo, kot so ojačan zavorni sistem, pritrditev koles z eno osrednjo odprtino, športno vzmetenje ali sistem LPG, montaža morda ne bo mogoča. Če ima serijsko vzmetenje elektronsko uravnavanje sile blaženja, uporaba vzmetenja B12 ali Pro-Street-S pomeni izgubo te funkcije. Napako, ki se po montaži prikaže v potovalnem računalniku, je mogoče odpraviti v pooblaščenem servisu; če je za vozilo na voljo, je za odpravo napake priporočljiva uporaba kompleta Pro-Tronic.