Predstavitev
Komplet znižanih vzmeti Eibach Pro-Kit je namenjen vozilom Mercedes-Benz razreda M (W164) brez vzmetenja AMG in sistema samodejnega uravnavanja višine (Nivo). Vzmeti so predvidene za sprednjo in zadnjo os, približna globina posedanja pa znaša 35 mm.
Združljivost
- Mercedes-Benz razred M (W164) ML 280 CDI 4-matic (164.120)
- Mercedes-Benz razred M (W164) ML 300 4-matic (164.182)
- Mercedes-Benz razred M (W164) ML 300 CDI 4-matic (164.120)
- Mercedes-Benz razred M (W164) ML 300 CDI 4-matic (164.121)
- Mercedes-Benz razred M (W164) ML 320 CDI 4-matic (164.122)
- Mercedes-Benz razred M (W164) ML 320 CDI 4-matic (164.124, 164.125, 164.122)
- Mercedes-Benz razred M (W164) ML 350 4-matic (164.186)
Specifikacije
- Komplet: 4 vzmeti
- Vgradnja: sprednja in zadnja os
- Približno znižanje: 35 mm
- Dovoljena obremenitev sprednje osi: do 1400 kg
- Dovoljena obremenitev zadnje osi: do 1600 kg
- Odobritev: s certifikatom
- Masa: 19,6 kg
- Dodatne lastnosti: ločitev blokov; upoštevajte servisne informacije
Izdelek je namenjen serijskim vozilom. Pred izbiro upoštevajte podatke v certifikatu TÜV ali dokumentu ABE. Za vozila s tovarniškim znižanim vzmetenjem je lahko dejansko znižanje manjše za vrednost tovarniškega znižanja. Izdelek ni namenjen vozilom s tovarniško povišanim vzmetenjem, na primer s paketom Offroad ali Crossover.
Pred montažo primerjajte oznake na vzmeteh z oznakami v certifikatu TÜV ali dokumentu ABE. Če se oznake ne ujemajo, kompleta ne montirajte. Montažo naj opravi specializirana delavnica z usposobljenimi delavci in ustreznim orodjem. Pravilna lega vzmeti je označena z natisnjenim besedilom; njegova usmeritev nakazuje pravilen položaj. Po montaži vzmeti ali drugih delov vzmetenja preverite geometrijo koles.
Če so originalni blažilniki močno obrabljeni, je priporočljiva vgradnja novih standardnih ali športnih blažilnikov. Pri vzmeteh serije Sportline so priporočljivi športni blažilniki, na primer Bilstein B8. Po vgradnji vzmeti je mogoče uporabiti vse kombinacije platišč in pnevmatik, ki jih dovoljuje proizvajalec vozila.
Dejansko znižanje lahko zaradi različice motorja, menjalnika, opreme in toleranc proizvajalca vozila odstopa za nekaj milimetrov od navedene vrednosti. Pri vozilu s tovarniško znižanim vzmetenjem je doseženo znižanje sorazmerno manjše. Podatki veljajo za nova vozila v tovarniški izvedbi. Merilna točka je ravna črta med središčem pesta in spodnjim robom blatnika; navedene vrednosti so približne in se lahko razlikujejo glede na vozilo.
Pri vozilih z elektronskim uravnavanjem sile blaženja uporaba vzmetenja B12 ali Pro-Street-S pomeni izgubo te funkcije. Napako, ki se po montaži prikaže v potovalnem računalniku, je mogoče odpraviti v pooblaščenem servisu. Če je za vozilo na voljo, je za odpravo napake priporočena uporaba kompleta Pro-Tronic. V salonih DB so na voljo posebne podložne ploščice velikosti 8–23 mm za prilagajanje višine znižanja.
Dodatne predelave ali dodatna oprema vozila, tudi originalna dodatna oprema proizvajalca, lahko onemogočijo montažo. To velja na primer za ojačan zavorni sistem, kot so keramični zavorni koluti, pritrditev koles z eno sredinsko odprtino, športno vzmetenje ali plinski sistem LPG.